【摘 要】
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高原运行的列车需要增加制氧系统来维持车厢内的氧气浓度。本文基于某高原地区轨道列车项目，介绍了高原轨道列车制氧系统的构成和工作原理，针对某9节编组型式高原列车，进行了制氧系统设备选型计算和控制逻辑设计，针对该制氧系统进行实际线路运行实验，测试性能指标参数、空车增氧速率测定、车内达到的氧浓度指标、分布式供氧效果、车厢内含氧量安全报警等项点，结果表明：所设计的制氧系统能够满足TB/T 3216—2009
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高原运行的列车需要增加制氧系统来维持车厢内的氧气浓度。本文基于某高原地区轨道列车项目，介绍了高原轨道列车制氧系统的构成和工作原理，针对某9节编组型式高原列车，进行了制氧系统设备选型计算和控制逻辑设计，针对该制氧系统进行实际线路运行实验，测试性能指标参数、空车增氧速率测定、车内达到的氧浓度指标、分布式供氧效果、车厢内含氧量安全报警等项点，结果表明：所设计的制氧系统能够满足TB/T 3216—2009《高原铁道客车制氧系统》标准要求。
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