兰州地区某地铁建筑冷负荷模拟计算研究

来源 :制冷与空调(四川) | 被引量 : 0次 | 上传用户：xiaobailove2009

【摘要】

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针对兰州某地区地铁站冷负荷的计算进行研究,这对降低地铁站环控设备容量和减少运行成本有较大意义。与国内相同规模地铁车站的冷负荷相比较,模拟所得结果(最不利工况下)均在

【作者】

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韩福成李炎赵珀黄帅帅

【机构】

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兰州交通大学环境与市政工程学院

【出处】

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制冷与空调(四川)

【发表日期】

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2021年1期

【关键词】

：

兰州地区地铁车站负荷模拟 DeST-C Lanzhou area subway station Load simulation DeST-C

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针对兰州某地区地铁站冷负荷的计算进行研究,这对降低地铁站环控设备容量和减少运行成本有较大意义。与国内相同规模地铁车站的冷负荷相比较,模拟所得结果(最不利工况下)均在合理区间——公共区负荷549.20kW(参考值:420~570kW);设备区负荷545.19kW(参考值:404kW~581kW),表明计算方法、参数设定合理,计算结果正确。经过DeST-C模拟计算及数据分析得出以下结论:车站整体冷负荷模拟结果达到设计计算冷负荷±2%的累计时段仅占空调季(6、7、8月份)总时长的0.42%;空调季车站

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