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车辆在湿路面上高速行驶时,雨水在轮胎胎面花纹沟内流动产生动态水压.这种水的动态作用使轮胎牵引效率下降,轮胎与地面的接触力减小,从而使驾驶操控性能和制动性能比在干路面上差.特别是对于车辆和轮胎制造商而言,由于当今世界范围内交通规则强制车辆制造商通告新车的制动距离,而湿路面制动性能被认为是一项重要性能.