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高速公路的安全运营受恶劣天气影响显著,尤其是在极端恶劣的天气情况下。在车辆跟驰理论的基础上提出了一种车流控制方式,并结合车间距和车流安全的影响因素,推导得出了恶劣天气下能见度与高速公路安全行车速度的关系。研究为恶劣天气条件下高速公路的不间断安全运营提供了理论依据。
一种恶劣天气下高速公路车流稳健控制方式
【摘 要】
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高速公路的安全运营受恶劣天气影响显著,尤其是在极端恶劣的天气情况下。在车辆跟驰理论的基础上提出了一种车流控制方式,并结合车间距和车流安全的影响因素,推导得出了恶劣
【机 构】
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山东科技大学交通信息研究所
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2009年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(70671008)
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