由我国公路建设中的“老三样”引发的思考

来源 :交通建设与管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dluflonline
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
1964年,笔者从大学毕业分配到交通部科学研究院工作后,便经常听到周围的科研人员谈论"渣油路面"、"双曲拱桥"和"钻孔灌注桩桥基"三项技术成果的话题。这三项成果在当时是我国公路建设行业的三大法宝,人们亲切地称之为"老三样"。公路人就凭着"老三样"克服了千难万险,创造了无数奇迹,使一个贫穷落后的国家走上金光大道。下面笔者对"老三样"分别进行介绍。
其他文献
5月16日,在两岸海上直航圆桌会议上,交通运输部发布了进一步促进两岸海上直航的九项政策措施:一、增设5个直航港口(港区)。大陆方面增加铜陵港、石岛港、莱州港、台州港大麦屿港区
交通行业的属性与交通文化建设 问题一:交通行业的基本属性 基础性产业 交通运输是联系生产、流通和消费的纽带,是社会化大生产和扩大再生产的先决条件,是促进经济良性发展和社
文章讨论了景观形式在研究方法上与建筑形式的区别。从发生学的意义上探讨了景观形式的核心价值及衍生价值。并通过评估当下景观设计的流行趋势,提出了形式纠偏的方向及策略。
高温之下,多个城市饱受煎熬,大众对冷冻消暑食品的需求飙升,超市及零售商店对冷链物流、冷库及相关配送服务的效率要求也骤然提高,全球供应链解决方案供应商美国易腾迈科技公
本文简述了发展循环经济的重要性和紧迫性,介绍了我国所具有的比较丰富的水运资源和发展内河航运的历史渊源,论述了水运资源是唯一可以重复利用的口J再生交通资源及发展内河航
国外钢筋混凝土桥梁非破损检测方法有很多,但以混凝土为对象的标准规范却不多,且利用回弹法检测并进行强度推定的方法各有差异。基于桥梁工程混凝土回弹法检测的基础理论,分
2009年7月由中国公路学会高速公路运营管理分会主办、交通部科学研究院、吉林省交通厅、吉林省高速公路管理局、吉林省高等级公路建设局和中国建设银行协办的“2009中国高速
根据利雅得市路面养护管理系统(PMMS)的要求,在制定养护计划前要进行综合路面目测调查。在路况调查过程中,要对路面类型、损坏严重程度和现有路面损坏密度的详细信息进行数据
本文结合我国目前在高速公路的桥梁工程建设中得到普遍应用的钻孔灌注桩,对钻孔灌注桩施工质量控制进行了详细的阐述。主要是对成孔后灌注混凝土的质量控制以及预防质量事故进
斗转星移,中华人民共和国已经成立60周年了。60年来,广大筑路职工和民工在中国共产党和人民政府的领导下,发扬自力更生、艰苦奋斗精神,为发展我国的公路事业做出了巨大贡献。取得