【摘 要】
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动车组网测试装置是保证高铁快速稳定运行的重要部件。传统的动车组网测试装置采用侧变流器逻辑调速控制,采用出现电网谐波污染和网络死锁问题。提出一种基于死锁检测逻辑控
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动车组网测试装置是保证高铁快速稳定运行的重要部件。传统的动车组网测试装置采用侧变流器逻辑调速控制,采用出现电网谐波污染和网络死锁问题。提出一种基于死锁检测逻辑控制的动车组网自动测试装置设计方案。首先进行动车组网自动测试装置的系统总体设计,动车组网自动测试的侧变流器采用高功率因数、低谐波污染的四象限PWM整流器,研究了两电平整流器两重化的载波移相法,对四象限PWM整流器进行改进设计,设计死锁检测逻辑控制算法,采用最小方差估计实现对动车组网自动测试系统的死锁逻辑控制,对每个死锁逻辑控制传感器阵元进行波束测定,
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