【摘 要】
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为了更加准确地通过公路货物运输量统计反映区域内地交通运输水平,本文基于目前以车辆注册地为标准进行货运量统计过程中存在的问题,提出采用在地运输量作为公路货物运输量统计的辅助指标,并以福建省宁德市2019年9月的公路货物运输量为例进行了统计分析,来验证该指标的实用性。研究表明2019年9月宁德市高速公路在地货物运输量为350.0万t,同比增长30.5%;在地货物周转量为3.53亿t·km,同比增长30
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为了更加准确地通过公路货物运输量统计反映区域内地交通运输水平,本文基于目前以车辆注册地为标准进行货运量统计过程中存在的问题,提出采用在地运输量作为公路货物运输量统计的辅助指标,并以福建省宁德市2019年9月的公路货物运输量为例进行了统计分析,来验证该指标的实用性。研究表明2019年9月宁德市高速公路在地货物运输量为350.0万t,同比增长30.5%;在地货物周转量为3.53亿t·km,同比增长30.7%,以在地运输量为标准进行的货运量统计结果与宁德市经济增长状况相一致,公路运输对宁德市当地经济发展实现了强有力的支撑,按照在地统计原则所统计的运输量数据能够更真实客观地反映区域运输水平,有利于按区域观察整个社会经济发展的全貌。
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