复杂地质深埋污水管沟槽支护开挖施工技术研究

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文章以某市政污水管道施工项目为例,结合该项目管道埋深大、施工区域土质差、地下水位高等复杂情况,选用拉森钢板桩支护方案指导具体施工作业,并围绕沟槽开挖、钢板桩支护、降水处理等方面总结具体施工技术要点,以期为同类污水管线施工提供参考,提高同类项目施工质量与安全性.
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目的 为解决下肢运动障碍的行动不便人士单独一人时,在轮椅上难以使用坐便器如厕的难题,设计了一种电动轮椅.方法 提出了一种可如厕电动轮椅结构设计的方案,分析其起立机构的工作原理,并运用Solidworks软件建立了模型.设计了轮椅起立机构的尺寸参数.运用Solidworks软件对起立机构进行了运动学仿真.结果 获得运动过程中起立机构各铰链点位移曲线以及连杆的角度曲线.结论 起立机构设计合理,方案可行.
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格宾挡土墙具有材料运输量小、地基适应能力强等优点,非常适合山区燃气管道工程建设.文章在分析格宾挡土墙结构特点与设计要求的基础上,结合山区燃气管道建设工程中设置挡土墙的典型条件,提出了横坡条件和顺坡条件下格宾挡土墙防护燃气管道的典型设计方案,并在台州高压燃气管道建设工程中进行了应用,为今后山区燃气管道水保工程建设提供了参考.
城市轨道交通盾构隧道管片内径尺寸的合理选择直接关系到施工期间各专业设施设备安装和运营期间整体功能发挥.文章从接触网、轨道结构和疏散平台尺寸的包容性、施工误差的适应性和运营期间的可维护性等方面对5400mm和5800mm两种盾构隧道内径进行全面比选研究.研究表明:考虑建筑限界和施工偏差,常规5400mm内径盾构已不能满足限界要求,而5800mm内径盾构可在满足各专业尺寸要求的同时提高轨道减振设计的灵活性和改善减振道床的减振性;相较于5400mm内径盾构,5800mm内径盾构可为运营期病害整治预留较大空间,可
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