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第76届日内瓦车展已于3月2日-12日面向公众开放。在国际五大车展中，日内瓦车展以概念车和新车多而闻名，今年也不例外。如果说在其他车展上可以看到更多将会落地在中国的量产车的话，那么在日内瓦车展上能够看到的更多的是未来量产车的趋势和概念。
技术和观念是日内瓦车展的核心所在,而无本国汽车工业体系的背景又使得日内瓦车展成为五大车展中最无偏向性的国际车展。瑞士是欧洲最富有的国家，也是汽车消费能力最强的国家之一。这也让日内瓦车展成为国际汽车版图的一个风向标，没有民族情绪、没有国家工业的展示，有的只是汽车产品和围绕汽车产品的每一个让人兴奋的元素。这就是日内瓦车展。
世爵D12 PEKING-TO-PARIS
世爵里程碑新产品"D12 Peking-to-Paris"超级多功能运动越野车（SSUV）正式向全球隆重发布。世爵SSUV的全球首次亮相，标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。这款极具奢华的多功能运动越野车由四轮驱动，采用豪华房车的4门对开式经典车门设计，车内设定4座，并由强劲的W12发动机驱动，标准马力输出达到500马力。当然它还拥有超乎想象的宽大舒适的内部空间以及世爵所一贯传承的贵族奢华的内部布置。更值得一提的是尽管是SSUV，世爵仍然按照客户的要求量身限量订制其每一台专属座架，客户可以从数以百万计的搭配和配置方案中进行选择，继续享受至尊的独一无二。
Saab Aero X
该车配备可用不含汽油的纯生物甲醇驱动的发动机，展示了Saab的新一代生物动力技术。2.8L排量V型6缸双涡轮发动机配套使用7速自动MT（手自一体变速箱）。最大输出功率为298kW（400bhp），最大扭矩为500N·m。
内外装方面，除大量玻璃与LED结合等设计外，还汲取了其它多种元素，比如令人联想到飞机驾驶舱的内部装饰，以及可三维显示的仪表板显示装置等。
该车采用无车柱车身，上下车时可将左右车门与车顶一起向前移动。车身尺寸为长4675×宽1918×高1276mm，轴距为2795mm。前、后轮距分别为1599mm和1579mm。悬挂方面，前、后分别采用双叉骨式和多连杆式。
福特S-MAX全球首发
造型独特的新款福特S-MAX提供5+2个座椅，而引自福克斯 ST的162 千瓦Duratec 5缸涡轮增压发动机完美突显其跑车特性。这是福特第一款采用了福特欧洲动态设计造型的车型，取代了较早的新边锋设计。S-MAX的前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯又使它的外表多了一种果断。
对于新福特S-MAX，顾客可以选装一种滑移式装载地板替代第三排座椅。这个便利性设施可以使采购的物品或旅行包的装卸更为方便。打开尾门后，滑移装载台可以抽出48厘米。装好货后，货台就像抽屉一样可以推回到车内。
福特S-MAX发动机系列配用两个 Duratec 汽油发动机和3个最新一代 Duratorq TDCi 柴油发动机。最值得称道的是162千瓦Duratec 2.5升5缸涡轮增压发动机，倍受好评的福克斯 ST使用的正是这款发动机。
MinicooperSGP版
装备有John Cooper Works 的GP 套装的MINI Cooper S在此次的日内瓦车展上和大家首次见面，这也是历史上最为快速、动力最强劲的MINI，它的百公里加速成绩在6.5 秒以下，极速可以达到146英里/小时。GP的功率输出高达218马力，最大扭矩245牛米，限量发售2000台，其中有444台会在英国率先推出。该车的指导售价在2.2万欧元左右（折合人民币21万元），其中还包括比普通的MINI Cooper S 多出1万欧元的特殊装备。欧洲预先推出的车辆中，几乎4/3已经在发售的6个月之前就被定购一空。
奥迪A6 allroad quattro
全新奥迪A6 allroad quattro是第一代allroad quattro的后续车型，空间更大、装备更豪华、外观更引人注目、功能也更加全面。
A6 allroad quattro有4款动力强劲的纵置发动机可供选择，其中两款为汽油机，两款为柴油机。所有4款发动机都采用直喷技术，源自奥迪技术领先的V型发动机家族。
3.2升的FSI燃油直喷发动机能输出188千瓦的功率（255马力），最大扭矩可达330牛·米，配备六速手动变速器,百公里加速时间为7.2秒，最高车速可达242公里/小时。2.7 TDI柴油直喷发动机的最高输出功率为132千瓦（180马力），最大扭矩为380牛·米。静止到百公里的加速时间为9.3秒，最高车速为215公里/小时。
奥迪Q7
2006年3月即将在欧洲上市，年中在中国上市。作为奥迪公司的第一款运动型多功能车，奥迪Q7为豪华SUV市场设立了全新的标准。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。
奥迪Q7有两款搭载了动力澎湃发动机的车型可供顾客选择。一款是4.2升V8燃油直喷（FSI）发动机，最高功率为257千瓦（350马力），能在3500转/秒时输出峰值扭矩440牛·米。另一款是3.0燃油共轨piezo柴油直喷（TDI）发动机。其峰值功率为171千瓦（233马力），在1750转/秒时达到峰值扭矩500牛·米，此款发动机动力强劲，而且具有出色的燃油经济性。
奥迪RS4 Avant、Cabriolet
2006年夏天，奥迪将首次推出奥迪RS4的新版本。继轿车版去年年末成功上市后，其旅行车和敞篷车的亮相使奥迪RS4的全系列产品一应俱全。全新奥迪RS4 Avant是奥迪将旅行车的实用主义与运动车的动感特质融合的成果。
奥迪RS4 Cabriolet被赋予了前所未有的强劲动力，将奥迪品牌推向了四座敞篷轿车市场的最前沿。420马力的八缸发动机令奥迪RS4 Cabriolet成为一辆真正的跑车，是休闲兜风的最佳选择。
斯巴鲁B9 TRIBECA（欧洲版）
富士重工业株式会社展出即将在欧洲上市的斯巴鲁B9 TRIBECA（欧洲版）。在第39届东京车展上顺利亮相的斯巴鲁B5-TPH也在本届车展上进行展示。
斯巴鲁B9 TRIBECA是在SUV的基础上发展而来的新一代多功能车型，它将SUV强大的功能性、通过性与轿车的舒适性、灵敏自如的操控表现及MPV的多功能商务性能结合，以满足世界汽车驾驶爱好者不同的需求。斯巴鲁B9 Tribeca承袭了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机（SUBARU BOXER）所带来的稳定而灵敏的卓越操控性能，同时一如既往地体现了斯巴鲁产品安全性与舒适性并重的特性。2005年，斯巴鲁B9 TRIBECA已经正式在北美市场上市。本次展出的斯巴鲁B9 TRIBECA（欧洲款）是根据欧洲市场的具体要求而专门设计制造的。
迈巴赫57S（特别版）
迈巴赫57S (特别版) 装配有与梅赛德斯-AMG联合开发的6升V12双涡轮增压发动机，功率比以往的迈巴赫57提高了45千瓦/62马力，达到450千瓦/612马力。迈巴赫57S (特别版)从静止加速至100公里/小时仅需5秒。迈巴赫57S (特别版)所有的皮革都是经过手工缝制的真皮。
道奇 Hornet
道奇·大黄蜂（DodgeHornet）是戴姆勒·克莱斯勒发表的一款B级概念车, 车身尺寸为长3846×宽1737×高1566mm，轴距为2534mm。采用无B柱对开车门及大尺寸透光车顶。所有车窗及车顶均采用蓝色，旨在与车身采用的银色形成鲜明对比。前后车灯、嵌装在侧门镜上的转向灯，以及两根排气尾管均采用圆形设计。
驾驶席一侧的发动机罩上还设计有进气孔。 动力传动系统方面，带机械增压器的1.6L排量发动机配套使用6速手动变速箱。最大输出功率为127kW/4000rpm，最大扭矩为224N·m/4000rpm。百公里加速时间需要6.7秒，最高时速209km/h。
车内尺寸可与C级车媲美。后部座席可前后滑动225mm。折叠后座席靠背向前放倒后可形成平坦的行李舱。前车门面板中设置有可用于收放急救箱等便携装备的储物盒。另外，驾驶席的后部车门面板中还配备了用于储藏饮料的冰箱，副驾席还嵌装有小桌组件。
通过车门面板等嵌装的扬声器以及仪表盘上的仪表和开关采用圆形设计，与外观设计要素融为了一体。大黄蜂在美国风格中融合了欧洲意识，是一款在欧洲及美国以外的海外市场，尤其是入门级市场，用以宣传道奇的车型。
奔驰全新GL级
作为完全独立的全新车型，在欧洲首次公开亮相的全新GL级的造型以平稳的表面、强劲的线条和鲜明的细节，为豪华级越野车赋予了强劲和尊贵的风格。
CLK 63 AMG
首次亮相的CLK 63 AMG轿跑车和敞篷跑车装配了AMG 6.3升V8发动机。功率和扭矩分别为354千瓦/481马力和630牛顿·米。新型AMG 7速手自排变速器（SPEEDSHIFT 7G-TRONIC）也使CLK 63 AMG更趋完美，可确保动态的动力传输。
福克斯COUPé-CABRIOLET
福特汽车公司隆重推出福特福克斯CC，标志着福特籍此款优雅而实用的新车型又一次进入敞篷车领域。新福特福克斯CC由福特欧洲和意大利宾尼法利纳公司共同开发。宾尼法利纳公司在世界范围内享有盛誉，曾设计了几款世界上最漂亮的车型。福特福克斯CC将于2006年中旬投入批量生产。
硬顶篷操作非常简单，属于典型的福特风格。在一键之下，福特福克斯CC在几秒钟内由一辆优雅的双门跑车变成一辆风格独特的篷式汽车。
奔驰SL 55 AMG和SL 65 AMG
新款SL 55 AMG和SL 65 AMG双座跑车在工程技术、设计和装备方面均进行了改进，提供了更加尊贵的驾驶体验。在SL 55 AMG双座跑车中，进一步改进的AMG 5.5升V8增压发动机采用了新型增压器和更大的节气门，将最大功率从368千瓦/500马力提高到了380千瓦/517马力；最大扭矩也从700牛顿·米增加到了720牛顿·米。
奔驰R 63 AMG
CLS 63 AMG和CLK 63 AMG装配的AMG 6.3升V8发动机也应用于R 63 AMG。这款AMG大型运动旅行车具有375千瓦/510马力的最大功率和630牛顿·米的最大扭矩，并采用了全时全轮驱动技术。
奔驰CLS 63 AMG
新款CLS 63 AMG搭载完全由梅赛德斯-AMG开发的6.3升V8 AMG发动机。精湛的新款CLS 63 AMG从静止到100公里/小时的加速时间仅为4.5秒，最高车速达250公里/小时（限速）。
雪铁龙C-Airplay
C-Airplay是雪铁龙公司一款两座概念车，这次亮相日内瓦是它首次在国际性的大车展上露面，它的外观设计新颖前卫，颇有未来派的风格，也柔入了很多现代人喜欢的设计。在车子的内部，那些触摸式的开关以及电动车窗的控制钮都被安置在了硅树胶的前排座位上，同时方向盘和两个球形显示器的设计都很抢眼,可滑动顶棚，无框车窗，车门上的透明区域等等都十分惹人喜爱。
该车采用了触摸式的换挡控制，电动车窗、硅树脂材料的后视镜以及可读性很强的仪表盘。即使是车身颜色也不是随便设定的，闪耀的白色和内室的红色交相辉映。而车子的名字C-AirPlay也是来自于车内明快的内室给人带来的遐想。
C-Airplay的车身相比C2要更短，搭载的发动机是110马力1.6升引擎，配备Senso Drive 连续手动变速箱。
奔驰新款SL双座跑车
全球首次亮相的奔驰新款SL双座跑车，新款V6和V8发动机以及强劲的V12发动机为驾驶者提供了自信十足的驾驶乐趣。第二代主动式车身控制系统和转向系统有助于更具运动风格的操纵性，且继续保持了SL双座跑车的标志性特征：即非凡的舒适性。
菲亚特阿尔法Spider
阿尔法Spider为双座敞篷车，车身尺寸为长4396×宽1830×高1367mm。采用横向延伸的尾灯和4个排气孔。配备可通过方向盘上的按钮操作的左右独立自动空调、防侧滑装置VDC（车辆动力控制系统），以及巡航控制系统等。动力传动系统方面，采用最大输出功率为194kW的3.2L汽油发动机以及最大输出功率为138kW的2.2L汽油发动机。
劳斯莱斯101EX
手工打造的劳斯莱斯101EX旨在探索未来双门轿车的潜在设计方向。101EX采用了21世纪的设计概念，车身较劳斯莱斯幻影短240毫米，却同样采用了为幻影开发的轻巧坚硬的铝合金架构。四座双门轿车和后拉式车门设计为101EX赋予了轻快的外形和流线型的轮廓。
与劳斯莱斯幻影相比，101EX的车顶轮廓线较低，车窗区也更浅。流线型的设计由经典的格栅开始，缓缓地向后倾斜，一直延伸到哑光铝质引擎盖和前窗框架。圆润车身的其他部分则以深钨加工处理，并配备全新21英寸锻铝车轮，令外形更显时尚风格。101EX细长的凹背式座椅为前排乘客提供了非凡的舒适性，而极为宽敞的后排座位则为乘客提供了亲密舒适的空间。
宝马Z4 Coupe
双座Z4 Coupe、Z4 M Coupe将从2006年4月开始在美国南卡罗莱那州的Spartanburg工厂生产，预定从6月开始投放市场。在英国的售价方面，Z4 Coupe为3万1357～3万2900英磅，M Coupe为4万1240英磅起。
Z4 Coupe配备采用镁合金的3.0L排量直列6缸发动机，标准配套6速手动变速箱。最大输出功率为195kW/6600rpm，最大扭矩为315N·m/2750rpm。Z4 M Coupe为高性能款，3.2L排量直6发动机配套使用6速手动变速箱。最大输出功率为252kW（343PS）/7900rpm，最大扭矩为365N·m/4900rpm。
福特Galaxy车展上市
福特欧洲将深受认可并获得巨大成功的福特Galaxy概念车进一步带入"旅行头等舱"的竞技场，成为了其产品阵容中颇具价值的新旗舰。新款福特Galaxy造型靓丽，动感十足，果断有力,充分体现了福特新的"动态设计"（Kinetic Design）设计语言。
新款福特Galaxy比原型稍大一些，轮距加宽。全长增加了179毫米，车宽增加了60毫米,高度略微减少了14毫米。新款福特Galaxy巧妙地利用增加的外部尺寸，为7位成人及其行李提供了宽敞的内部空间，令人印象深刻。大面积的玻璃，居高临下的座椅，令乘客颇有"观坐指挥桥"的感觉。Galaxy标配的三排座椅组合，加上福特新的FoldFlatSystem系统(FFS)，使福特Galaxy的灵活性达到了新水平。
技术和观念是日内瓦车展的核心所在,而无本国汽车工业体系的背景又使得日内瓦车展成为五大车展中最无偏向性的国际车展。瑞士是欧洲最富有的国家，也是汽车消费能力最强的国家之一。这也让日内瓦车展成为国际汽车版图的一个风向标，没有民族情绪、没有国家工业的展示，有的只是汽车产品和围绕汽车产品的每一个让人兴奋的元素。这就是日内瓦车展。
世爵D12 PEKING-TO-PARIS
世爵里程碑新产品"D12 Peking-to-Paris"超级多功能运动越野车（SSUV）正式向全球隆重发布。世爵SSUV的全球首次亮相，标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。这款极具奢华的多功能运动越野车由四轮驱动，采用豪华房车的4门对开式经典车门设计，车内设定4座，并由强劲的W12发动机驱动，标准马力输出达到500马力。当然它还拥有超乎想象的宽大舒适的内部空间以及世爵所一贯传承的贵族奢华的内部布置。更值得一提的是尽管是SSUV，世爵仍然按照客户的要求量身限量订制其每一台专属座架，客户可以从数以百万计的搭配和配置方案中进行选择，继续享受至尊的独一无二。
Saab Aero X
该车配备可用不含汽油的纯生物甲醇驱动的发动机，展示了Saab的新一代生物动力技术。2.8L排量V型6缸双涡轮发动机配套使用7速自动MT（手自一体变速箱）。最大输出功率为298kW（400bhp），最大扭矩为500N·m。
内外装方面，除大量玻璃与LED结合等设计外，还汲取了其它多种元素，比如令人联想到飞机驾驶舱的内部装饰，以及可三维显示的仪表板显示装置等。
该车采用无车柱车身，上下车时可将左右车门与车顶一起向前移动。车身尺寸为长4675×宽1918×高1276mm，轴距为2795mm。前、后轮距分别为1599mm和1579mm。悬挂方面，前、后分别采用双叉骨式和多连杆式。
福特S-MAX全球首发
造型独特的新款福特S-MAX提供5+2个座椅，而引自福克斯 ST的162 千瓦Duratec 5缸涡轮增压发动机完美突显其跑车特性。这是福特第一款采用了福特欧洲动态设计造型的车型，取代了较早的新边锋设计。S-MAX的前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯又使它的外表多了一种果断。
对于新福特S-MAX，顾客可以选装一种滑移式装载地板替代第三排座椅。这个便利性设施可以使采购的物品或旅行包的装卸更为方便。打开尾门后，滑移装载台可以抽出48厘米。装好货后，货台就像抽屉一样可以推回到车内。
福特S-MAX发动机系列配用两个 Duratec 汽油发动机和3个最新一代 Duratorq TDCi 柴油发动机。最值得称道的是162千瓦Duratec 2.5升5缸涡轮增压发动机，倍受好评的福克斯 ST使用的正是这款发动机。
MinicooperSGP版
装备有John Cooper Works 的GP 套装的MINI Cooper S在此次的日内瓦车展上和大家首次见面，这也是历史上最为快速、动力最强劲的MINI，它的百公里加速成绩在6.5 秒以下，极速可以达到146英里/小时。GP的功率输出高达218马力，最大扭矩245牛米，限量发售2000台，其中有444台会在英国率先推出。该车的指导售价在2.2万欧元左右（折合人民币21万元），其中还包括比普通的MINI Cooper S 多出1万欧元的特殊装备。欧洲预先推出的车辆中，几乎4/3已经在发售的6个月之前就被定购一空。
奥迪A6 allroad quattro
全新奥迪A6 allroad quattro是第一代allroad quattro的后续车型，空间更大、装备更豪华、外观更引人注目、功能也更加全面。
A6 allroad quattro有4款动力强劲的纵置发动机可供选择，其中两款为汽油机，两款为柴油机。所有4款发动机都采用直喷技术，源自奥迪技术领先的V型发动机家族。
3.2升的FSI燃油直喷发动机能输出188千瓦的功率（255马力），最大扭矩可达330牛·米，配备六速手动变速器,百公里加速时间为7.2秒，最高车速可达242公里/小时。2.7 TDI柴油直喷发动机的最高输出功率为132千瓦（180马力），最大扭矩为380牛·米。静止到百公里的加速时间为9.3秒，最高车速为215公里/小时。
奥迪Q7
2006年3月即将在欧洲上市，年中在中国上市。作为奥迪公司的第一款运动型多功能车，奥迪Q7为豪华SUV市场设立了全新的标准。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。
奥迪Q7有两款搭载了动力澎湃发动机的车型可供顾客选择。一款是4.2升V8燃油直喷（FSI）发动机，最高功率为257千瓦（350马力），能在3500转/秒时输出峰值扭矩440牛·米。另一款是3.0燃油共轨piezo柴油直喷（TDI）发动机。其峰值功率为171千瓦（233马力），在1750转/秒时达到峰值扭矩500牛·米，此款发动机动力强劲，而且具有出色的燃油经济性。
奥迪RS4 Avant、Cabriolet
2006年夏天，奥迪将首次推出奥迪RS4的新版本。继轿车版去年年末成功上市后，其旅行车和敞篷车的亮相使奥迪RS4的全系列产品一应俱全。全新奥迪RS4 Avant是奥迪将旅行车的实用主义与运动车的动感特质融合的成果。
奥迪RS4 Cabriolet被赋予了前所未有的强劲动力，将奥迪品牌推向了四座敞篷轿车市场的最前沿。420马力的八缸发动机令奥迪RS4 Cabriolet成为一辆真正的跑车，是休闲兜风的最佳选择。
斯巴鲁B9 TRIBECA（欧洲版）
富士重工业株式会社展出即将在欧洲上市的斯巴鲁B9 TRIBECA（欧洲版）。在第39届东京车展上顺利亮相的斯巴鲁B5-TPH也在本届车展上进行展示。
斯巴鲁B9 TRIBECA是在SUV的基础上发展而来的新一代多功能车型，它将SUV强大的功能性、通过性与轿车的舒适性、灵敏自如的操控表现及MPV的多功能商务性能结合，以满足世界汽车驾驶爱好者不同的需求。斯巴鲁B9 Tribeca承袭了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机（SUBARU BOXER）所带来的稳定而灵敏的卓越操控性能，同时一如既往地体现了斯巴鲁产品安全性与舒适性并重的特性。2005年，斯巴鲁B9 TRIBECA已经正式在北美市场上市。本次展出的斯巴鲁B9 TRIBECA（欧洲款）是根据欧洲市场的具体要求而专门设计制造的。
迈巴赫57S（特别版）
迈巴赫57S (特别版) 装配有与梅赛德斯-AMG联合开发的6升V12双涡轮增压发动机，功率比以往的迈巴赫57提高了45千瓦/62马力，达到450千瓦/612马力。迈巴赫57S (特别版)从静止加速至100公里/小时仅需5秒。迈巴赫57S (特别版)所有的皮革都是经过手工缝制的真皮。
道奇 Hornet
道奇·大黄蜂（DodgeHornet）是戴姆勒·克莱斯勒发表的一款B级概念车, 车身尺寸为长3846×宽1737×高1566mm，轴距为2534mm。采用无B柱对开车门及大尺寸透光车顶。所有车窗及车顶均采用蓝色，旨在与车身采用的银色形成鲜明对比。前后车灯、嵌装在侧门镜上的转向灯，以及两根排气尾管均采用圆形设计。
驾驶席一侧的发动机罩上还设计有进气孔。 动力传动系统方面，带机械增压器的1.6L排量发动机配套使用6速手动变速箱。最大输出功率为127kW/4000rpm，最大扭矩为224N·m/4000rpm。百公里加速时间需要6.7秒，最高时速209km/h。
车内尺寸可与C级车媲美。后部座席可前后滑动225mm。折叠后座席靠背向前放倒后可形成平坦的行李舱。前车门面板中设置有可用于收放急救箱等便携装备的储物盒。另外，驾驶席的后部车门面板中还配备了用于储藏饮料的冰箱，副驾席还嵌装有小桌组件。
通过车门面板等嵌装的扬声器以及仪表盘上的仪表和开关采用圆形设计，与外观设计要素融为了一体。大黄蜂在美国风格中融合了欧洲意识，是一款在欧洲及美国以外的海外市场，尤其是入门级市场，用以宣传道奇的车型。
奔驰全新GL级
作为完全独立的全新车型，在欧洲首次公开亮相的全新GL级的造型以平稳的表面、强劲的线条和鲜明的细节，为豪华级越野车赋予了强劲和尊贵的风格。
CLK 63 AMG
首次亮相的CLK 63 AMG轿跑车和敞篷跑车装配了AMG 6.3升V8发动机。功率和扭矩分别为354千瓦/481马力和630牛顿·米。新型AMG 7速手自排变速器（SPEEDSHIFT 7G-TRONIC）也使CLK 63 AMG更趋完美，可确保动态的动力传输。
福克斯COUPé-CABRIOLET
福特汽车公司隆重推出福特福克斯CC，标志着福特籍此款优雅而实用的新车型又一次进入敞篷车领域。新福特福克斯CC由福特欧洲和意大利宾尼法利纳公司共同开发。宾尼法利纳公司在世界范围内享有盛誉，曾设计了几款世界上最漂亮的车型。福特福克斯CC将于2006年中旬投入批量生产。
硬顶篷操作非常简单，属于典型的福特风格。在一键之下，福特福克斯CC在几秒钟内由一辆优雅的双门跑车变成一辆风格独特的篷式汽车。
奔驰SL 55 AMG和SL 65 AMG
新款SL 55 AMG和SL 65 AMG双座跑车在工程技术、设计和装备方面均进行了改进，提供了更加尊贵的驾驶体验。在SL 55 AMG双座跑车中，进一步改进的AMG 5.5升V8增压发动机采用了新型增压器和更大的节气门，将最大功率从368千瓦/500马力提高到了380千瓦/517马力；最大扭矩也从700牛顿·米增加到了720牛顿·米。
奔驰R 63 AMG
CLS 63 AMG和CLK 63 AMG装配的AMG 6.3升V8发动机也应用于R 63 AMG。这款AMG大型运动旅行车具有375千瓦/510马力的最大功率和630牛顿·米的最大扭矩，并采用了全时全轮驱动技术。
奔驰CLS 63 AMG
新款CLS 63 AMG搭载完全由梅赛德斯-AMG开发的6.3升V8 AMG发动机。精湛的新款CLS 63 AMG从静止到100公里/小时的加速时间仅为4.5秒，最高车速达250公里/小时（限速）。
雪铁龙C-Airplay
C-Airplay是雪铁龙公司一款两座概念车，这次亮相日内瓦是它首次在国际性的大车展上露面，它的外观设计新颖前卫，颇有未来派的风格，也柔入了很多现代人喜欢的设计。在车子的内部，那些触摸式的开关以及电动车窗的控制钮都被安置在了硅树胶的前排座位上，同时方向盘和两个球形显示器的设计都很抢眼,可滑动顶棚，无框车窗，车门上的透明区域等等都十分惹人喜爱。
该车采用了触摸式的换挡控制，电动车窗、硅树脂材料的后视镜以及可读性很强的仪表盘。即使是车身颜色也不是随便设定的，闪耀的白色和内室的红色交相辉映。而车子的名字C-AirPlay也是来自于车内明快的内室给人带来的遐想。
C-Airplay的车身相比C2要更短，搭载的发动机是110马力1.6升引擎，配备Senso Drive 连续手动变速箱。
奔驰新款SL双座跑车
全球首次亮相的奔驰新款SL双座跑车，新款V6和V8发动机以及强劲的V12发动机为驾驶者提供了自信十足的驾驶乐趣。第二代主动式车身控制系统和转向系统有助于更具运动风格的操纵性，且继续保持了SL双座跑车的标志性特征：即非凡的舒适性。
菲亚特阿尔法Spider
阿尔法Spider为双座敞篷车，车身尺寸为长4396×宽1830×高1367mm。采用横向延伸的尾灯和4个排气孔。配备可通过方向盘上的按钮操作的左右独立自动空调、防侧滑装置VDC（车辆动力控制系统），以及巡航控制系统等。动力传动系统方面，采用最大输出功率为194kW的3.2L汽油发动机以及最大输出功率为138kW的2.2L汽油发动机。
劳斯莱斯101EX
手工打造的劳斯莱斯101EX旨在探索未来双门轿车的潜在设计方向。101EX采用了21世纪的设计概念，车身较劳斯莱斯幻影短240毫米，却同样采用了为幻影开发的轻巧坚硬的铝合金架构。四座双门轿车和后拉式车门设计为101EX赋予了轻快的外形和流线型的轮廓。
与劳斯莱斯幻影相比，101EX的车顶轮廓线较低，车窗区也更浅。流线型的设计由经典的格栅开始，缓缓地向后倾斜，一直延伸到哑光铝质引擎盖和前窗框架。圆润车身的其他部分则以深钨加工处理，并配备全新21英寸锻铝车轮，令外形更显时尚风格。101EX细长的凹背式座椅为前排乘客提供了非凡的舒适性，而极为宽敞的后排座位则为乘客提供了亲密舒适的空间。
宝马Z4 Coupe
双座Z4 Coupe、Z4 M Coupe将从2006年4月开始在美国南卡罗莱那州的Spartanburg工厂生产，预定从6月开始投放市场。在英国的售价方面，Z4 Coupe为3万1357～3万2900英磅，M Coupe为4万1240英磅起。
Z4 Coupe配备采用镁合金的3.0L排量直列6缸发动机，标准配套6速手动变速箱。最大输出功率为195kW/6600rpm，最大扭矩为315N·m/2750rpm。Z4 M Coupe为高性能款，3.2L排量直6发动机配套使用6速手动变速箱。最大输出功率为252kW（343PS）/7900rpm，最大扭矩为365N·m/4900rpm。
福特Galaxy车展上市
福特欧洲将深受认可并获得巨大成功的福特Galaxy概念车进一步带入"旅行头等舱"的竞技场，成为了其产品阵容中颇具价值的新旗舰。新款福特Galaxy造型靓丽，动感十足，果断有力,充分体现了福特新的"动态设计"（Kinetic Design）设计语言。
新款福特Galaxy比原型稍大一些，轮距加宽。全长增加了179毫米，车宽增加了60毫米,高度略微减少了14毫米。新款福特Galaxy巧妙地利用增加的外部尺寸，为7位成人及其行李提供了宽敞的内部空间，令人印象深刻。大面积的玻璃，居高临下的座椅，令乘客颇有"观坐指挥桥"的感觉。Galaxy标配的三排座椅组合，加上福特新的FoldFlatSystem系统(FFS)，使福特Galaxy的灵活性达到了新水平。