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TIPS
由摩托艇延伸的滑水运动是人借助摩托艇或者其他动力的牵引，在水面上滑行的水上运动。通常使用水橇（尾波板）、拖拉圈、香蕉船等或者不使用任何器具赤脚滑行。既可以使人感受到高速滑行带来的刺激，又能让人充分享受夏日蓝天碧水的温情以及体育运动带给人的无穷乐趣。
无论在任何情况下，必须身着救生衣。
当您是第一次体验划水时，如身体不能保持平衡，请立即松开手中的绳索或者把手，以免意外事故的发生。（如擦伤，摔伤或是划水器具碰到自己）
请勿带照相机、手机以及一切不必要的物品滑水。
开始滑水前与摩托艇驾驶者沟通好各种示意手势。
摩托艇起源于19世纪末英、德、美一些工业发达的国家。是驾驶以汽油机、柴油机或涡轮喷气发动机等为动力的机动艇在水上竞速的一种体育活动。
水上摩托根据驾驶方式分为座式水上摩托和立式水上摩托（也称滑水型水上摩托）两种类型。摩托艇的工作原理和飞机机翼相同，两只艇翼在发动机开足马力时抬离水面，此时空气就会从两翼间滑过形成气垫，船体受这种气垫产生的浮力作用被托起。
摩托艇操作并不复杂。在驾驶仓里，选手一只手握着方向盘，用一根手指按着发动机的启动按钮。4 排发令红灯接连亮起，红灯熄灭时，将近10000 马力的发动机即启动。
摩托艇可应用于各种水上活动场所，如海洋、湖泊、天然水域等，可用于竞赛、旅游、培训、水上巡逻、水上管理（包括渔业、旅游、培训等）、水上救护等，是应用面非常广的水上运动产品。购买群体一般是体育爱好者，专卖店，俱乐部，旅游度假区，或者培训基地。
如果说风靡大江南北的神曲《江南style》宣扬了韩国江南区高富帅们的奢靡生活，那么摩托艇style则代言了时尚年轻人群一种时尚前卫的生活方式。作为继高尔夫、马术之后的第三大时尚贵族运动，摩托艇有着很多户外运动不可比拟的优越性。
激情，释放你的欲望
“简单易学、 花样繁多、安全性高、竞技性强，而且还能够延伸一系列水上项目：尾波板、拖拉圈、香蕉船、飞鱼等等，感触水滑过肌肤的清爽，尝试驰骋水面的刺激，它可以轻易挑起人们心中最火热的激情和最原始的欲望。那种在水中无拘无束、劈波斩浪、风驰电掣的感觉，让我无法抵挡！”阿牛说，这是一位摩托艇玩家高手。
夕阳西下，疾驰的摩托艇把金色的水面划出漂亮的弧线，牵引着滑水板在尾浪中翻转、跳跃，如同浪花上起舞的精灵，徜徉在水中自由地飞翔，让你在静水也能肆意享受在浪尖滑行的刺激！
乐享，驾驭人生的快感
乐享，驾驭人生的快感
“庞巴迪水上摩托艇通过智能油门和全世界独有刹车iBR系统来控制速度的快慢或停止，它可以把你的家人朋友从客厅带到户外，只要听从教练指导，即使不慎掉进湖里，也不会有任何问题。”资深玩家蓝天说：“夏季水上项目本来就有着独特的运动魅力，摩托艇让更多人都来享受水上运动的乐趣。只有当你身临其境才能体会得到其中的刺激、 释放与征服，才会对它情有独钟。”
摩托艇简单易学，找个开阔的水面，就可以尽情“撒野”。那种在水上加足马力、急速飞驰的激情释放，以及迎风破浪、急转回旋360度的个性张扬，不仅可以体味到享受人生、驾驭人生的快感，也是人与自然融为一体，乐享生活的本性回归。
TIPS
摩托艇的玩法
摩托艇操作方便，而且配有专门的教练和救生人员。初学者最好先由专业人士陪伴体会一番，再独自驾驶前行。
安全帽和救生衣也是必不可少。
上船时，把开关绳系在手腕上，万一身体甩离艇体，摩托艇会自动关机，不至于伤人。
两艇高速对驶时，与陆地开车靠右行驶一样，应该靠右避让。
特别需要注意的一点是，摩托艇是靠喷射水流来推动前进、控制方向的，所以艇即靠岸的时候，应该慢慢减速，而不是一下子关机。如果熄火，方向就不能控制，惯性会使摩托艇直冲岸边。
在驾驶过程中不要离开岸边太远，但最好距岸边150米左右，并且要控制好速度。
年龄未满16周岁或年龄超60岁，患有心脏病、高血压的朋友最好不要驾驶。
不得相互追嬉竞赛。
全地形车
越无路 逾向前
全地形车的英文是All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具），缩写是全地形车，俗称为 “沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。全地形车具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，产生 更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使 其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。可载送人员或运输物品，堪称全能的行动工具。
All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具）很难用简单的中文名称来表达它的意义。根据它的外观，勉强可以译成“全地形四轮越野机车”，但仍觉得很拗口。通常大家称它为“沙滩车”，因为在软质的沙地上，ATV宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，从而产生更大的摩擦力，再配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，使其容易行驶于沙地，但其实品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶在沙滩上，河床、林道、溪流，更恶劣的沙漠地形甚至都能被它轻易征服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥得淋漓尽致，堪称全能的行动工具。 所以，请不要再叫它“沙滩车”了，它是很优秀的交通工具，也是人类伟大的发明之一。只是受限于本地环境，不然它会是人们的最佳伴侣之一。
全地形车的通过能力绝对不亚于任何一款专业级越野车，甚至可以到达很多汽车无法涉及的路面，而更重要的是，它能在飞跃，漂移中带给你独特的驾控乐趣。其实全地形车很容易驾驶，也很容易从中得到满足。现在它已经进入中国，感兴趣的消费者不妨去亲临体验一把。 信心，战胜险恶的境地
黄歆，海狼户外极限运动执行总监，他说，玩全地形车的人群中流传着这样一句话：“在野外，只要你有信心，就没有过不了的沟和坎。”全地形车的玩家是一群更加成熟的玩家，他们摒弃越野车，而是选择更加纯粹的全地形车，为的就是在开着全地形车爬上一个超过80°的陡坡或者涉过一滩河流中体验到的征服感、探索感和驾驭感。
头盔、护甲、手套、防尘护目镜，这是在驾驶全地形车前必须全身武装的行头，开放式的车身结构和车辆强劲的性能迫使你看起来像个未来战士，但这是体验最HING驾驶乐趣的安全法则。
TIPS
越阻碍越野蛮
驾驶全地形车越野，小巧的它面对沟壑及路面上的起伏时却表现得非常稳健，减震系统对于路面上的冲击显得异常从容，即便是腾空跃起也没有表现出哪怕一点的不自信。相反倒是你的身体会由于车身的前后俯仰而需要承受巨大的压力，这时你就需要让臀部离开座椅，站在车上通过身体重心的 移动来保持平衡，否则最先吃不消的肯定是你而不是它。
通过波峰路面，全地形车在全力加速下甚至可以完成“小飞”的动作，虽然是四驱模式，但转弯过程中油门控制以及身体重心控制得当，加上“菠萝纹”轮胎设计，提高了在特殊路面上的抓地性，使漂移成为了随心所欲的事情。经过细沙路面，油门到底，后轮在全力输出的情况下稍微有些摆动，车辆瞬间窜出，时速轻松突破80公里每小时，加速性能和反应速度令人发指。对于全地形车来说，性能是关键，舒适性方面不是它应该考虑的，总之别抱太大幻想。
需要提醒你的是，如果有机会驾驶这样的车辆，遇到沟壑千万不要减速，相反应该给油提速，在惯性的冲击下，整个车子很容易腾空而起；在这个时候用力提车头，腾空的高度会更高。这是个危险的动作，请大家谨慎模仿。如果你确实喜欢这种野蛮驾驶，在腾空提车头的同时，也要学会用 身体来压制车头，能够使之平稳落地。一切以安全为上。
征服，看到不一样的风景
李广，他不仅是全地形车玩家，而且还是赛车手，摩托艇、超跑车、哈雷摩托车主，一个全能玩家，玩全地形车，他最大的感受就是征服，男人谁不想体验征服的感觉？全地形车能够带我去任何我想去的地方，看到平时看不到的风景，能否想象？开着全地形车穿越罗布泊无人区、原始大森林时那种把烦心事抛在脑后的快感？
全地形车大致分为两种，ATV是方向把手操控的，相对灵活机动，而UTV是带有方向盘和防滚架的，相对安全一些，不管是哪一种，他们配置的都是只有顶级越野车才有的悬挂、传动等系统，驾驭感十足，当你还在琢磨这个障碍能否通过的时候，全地形车已经过去了。
TIPS
全方位的后勤车
如果仅仅把全地形车当作体验驾驶乐趣的“玩具车”，却忽视了全地形车作为家庭休闲车的强大功能你 就过于偏执了。其实，在空旷的大草原放逐心情，在汽车俱乐部野外集结地，众多工作人员和自驾游成员的日常行动、饭菜饮料等物品的搬运都离不开全地形车。
简单的驾驶程序、小巧灵活的车身、前后独立悬挂带来的良好舒适性和四轮驱动带来的强大越 野能力，可让全地形车在路况不一的地形里担负着户外活动后勤运输的重任。全地形车的车尾的储物箱虽然空间不算太理想，但用来放水和一些食物以及随车工具，也不会显得 那么局促。由于密封效果相当出色，所以显得储物箱简直是一尘不染。 更值得一提的是，如果巧遇一场雷阵雨，使道路变得泥泞不堪，相比小心翼翼防止侧滑的普通前驱轿车，全地形车在这样湿滑的泥地行走与普通地面基本没什么差别，仍然非常易于驾驶，此时的全地形车自然比其他车型显得更为专业了！
玩过了山地自行车，玩腻了四驱越野车，却又想在周末与山与水，寄情山水，在大自然中放松自我发泄自我？全地形车这一新鲜的“家伙”正在成为户外玩家的心头好。除了外形霸气，内里坚强外，全地形车还有很多特异功能让你爽到底，让我们一起到山林中撒野吧。
由摩托艇延伸的滑水运动是人借助摩托艇或者其他动力的牵引，在水面上滑行的水上运动。通常使用水橇（尾波板）、拖拉圈、香蕉船等或者不使用任何器具赤脚滑行。既可以使人感受到高速滑行带来的刺激，又能让人充分享受夏日蓝天碧水的温情以及体育运动带给人的无穷乐趣。
无论在任何情况下，必须身着救生衣。
当您是第一次体验划水时，如身体不能保持平衡，请立即松开手中的绳索或者把手，以免意外事故的发生。（如擦伤，摔伤或是划水器具碰到自己）
请勿带照相机、手机以及一切不必要的物品滑水。
开始滑水前与摩托艇驾驶者沟通好各种示意手势。
摩托艇起源于19世纪末英、德、美一些工业发达的国家。是驾驶以汽油机、柴油机或涡轮喷气发动机等为动力的机动艇在水上竞速的一种体育活动。
水上摩托根据驾驶方式分为座式水上摩托和立式水上摩托（也称滑水型水上摩托）两种类型。摩托艇的工作原理和飞机机翼相同，两只艇翼在发动机开足马力时抬离水面，此时空气就会从两翼间滑过形成气垫，船体受这种气垫产生的浮力作用被托起。
摩托艇操作并不复杂。在驾驶仓里，选手一只手握着方向盘，用一根手指按着发动机的启动按钮。4 排发令红灯接连亮起，红灯熄灭时，将近10000 马力的发动机即启动。
摩托艇可应用于各种水上活动场所，如海洋、湖泊、天然水域等，可用于竞赛、旅游、培训、水上巡逻、水上管理（包括渔业、旅游、培训等）、水上救护等，是应用面非常广的水上运动产品。购买群体一般是体育爱好者，专卖店，俱乐部，旅游度假区，或者培训基地。
如果说风靡大江南北的神曲《江南style》宣扬了韩国江南区高富帅们的奢靡生活，那么摩托艇style则代言了时尚年轻人群一种时尚前卫的生活方式。作为继高尔夫、马术之后的第三大时尚贵族运动，摩托艇有着很多户外运动不可比拟的优越性。
激情，释放你的欲望
“简单易学、 花样繁多、安全性高、竞技性强，而且还能够延伸一系列水上项目：尾波板、拖拉圈、香蕉船、飞鱼等等，感触水滑过肌肤的清爽，尝试驰骋水面的刺激，它可以轻易挑起人们心中最火热的激情和最原始的欲望。那种在水中无拘无束、劈波斩浪、风驰电掣的感觉，让我无法抵挡！”阿牛说，这是一位摩托艇玩家高手。
夕阳西下，疾驰的摩托艇把金色的水面划出漂亮的弧线，牵引着滑水板在尾浪中翻转、跳跃，如同浪花上起舞的精灵，徜徉在水中自由地飞翔，让你在静水也能肆意享受在浪尖滑行的刺激！
乐享，驾驭人生的快感
乐享，驾驭人生的快感
“庞巴迪水上摩托艇通过智能油门和全世界独有刹车iBR系统来控制速度的快慢或停止，它可以把你的家人朋友从客厅带到户外，只要听从教练指导，即使不慎掉进湖里，也不会有任何问题。”资深玩家蓝天说：“夏季水上项目本来就有着独特的运动魅力，摩托艇让更多人都来享受水上运动的乐趣。只有当你身临其境才能体会得到其中的刺激、 释放与征服，才会对它情有独钟。”
摩托艇简单易学，找个开阔的水面，就可以尽情“撒野”。那种在水上加足马力、急速飞驰的激情释放，以及迎风破浪、急转回旋360度的个性张扬，不仅可以体味到享受人生、驾驭人生的快感，也是人与自然融为一体，乐享生活的本性回归。
TIPS
摩托艇的玩法
摩托艇操作方便，而且配有专门的教练和救生人员。初学者最好先由专业人士陪伴体会一番，再独自驾驶前行。
安全帽和救生衣也是必不可少。
上船时，把开关绳系在手腕上，万一身体甩离艇体，摩托艇会自动关机，不至于伤人。
两艇高速对驶时，与陆地开车靠右行驶一样，应该靠右避让。
特别需要注意的一点是，摩托艇是靠喷射水流来推动前进、控制方向的，所以艇即靠岸的时候，应该慢慢减速，而不是一下子关机。如果熄火，方向就不能控制，惯性会使摩托艇直冲岸边。
在驾驶过程中不要离开岸边太远，但最好距岸边150米左右，并且要控制好速度。
年龄未满16周岁或年龄超60岁，患有心脏病、高血压的朋友最好不要驾驶。
不得相互追嬉竞赛。
全地形车
越无路 逾向前
全地形车的英文是All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具），缩写是全地形车，俗称为 “沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。全地形车具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，产生 更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使 其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。可载送人员或运输物品，堪称全能的行动工具。
All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具）很难用简单的中文名称来表达它的意义。根据它的外观，勉强可以译成“全地形四轮越野机车”，但仍觉得很拗口。通常大家称它为“沙滩车”，因为在软质的沙地上，ATV宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，从而产生更大的摩擦力，再配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，使其容易行驶于沙地，但其实品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶在沙滩上，河床、林道、溪流，更恶劣的沙漠地形甚至都能被它轻易征服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥得淋漓尽致，堪称全能的行动工具。 所以，请不要再叫它“沙滩车”了，它是很优秀的交通工具，也是人类伟大的发明之一。只是受限于本地环境，不然它会是人们的最佳伴侣之一。
全地形车的通过能力绝对不亚于任何一款专业级越野车，甚至可以到达很多汽车无法涉及的路面，而更重要的是，它能在飞跃，漂移中带给你独特的驾控乐趣。其实全地形车很容易驾驶，也很容易从中得到满足。现在它已经进入中国，感兴趣的消费者不妨去亲临体验一把。 信心，战胜险恶的境地
黄歆，海狼户外极限运动执行总监，他说，玩全地形车的人群中流传着这样一句话：“在野外，只要你有信心，就没有过不了的沟和坎。”全地形车的玩家是一群更加成熟的玩家，他们摒弃越野车，而是选择更加纯粹的全地形车，为的就是在开着全地形车爬上一个超过80°的陡坡或者涉过一滩河流中体验到的征服感、探索感和驾驭感。
头盔、护甲、手套、防尘护目镜，这是在驾驶全地形车前必须全身武装的行头，开放式的车身结构和车辆强劲的性能迫使你看起来像个未来战士，但这是体验最HING驾驶乐趣的安全法则。
TIPS
越阻碍越野蛮
驾驶全地形车越野，小巧的它面对沟壑及路面上的起伏时却表现得非常稳健，减震系统对于路面上的冲击显得异常从容，即便是腾空跃起也没有表现出哪怕一点的不自信。相反倒是你的身体会由于车身的前后俯仰而需要承受巨大的压力，这时你就需要让臀部离开座椅，站在车上通过身体重心的 移动来保持平衡，否则最先吃不消的肯定是你而不是它。
通过波峰路面，全地形车在全力加速下甚至可以完成“小飞”的动作，虽然是四驱模式，但转弯过程中油门控制以及身体重心控制得当，加上“菠萝纹”轮胎设计，提高了在特殊路面上的抓地性，使漂移成为了随心所欲的事情。经过细沙路面，油门到底，后轮在全力输出的情况下稍微有些摆动，车辆瞬间窜出，时速轻松突破80公里每小时，加速性能和反应速度令人发指。对于全地形车来说，性能是关键，舒适性方面不是它应该考虑的，总之别抱太大幻想。
需要提醒你的是，如果有机会驾驶这样的车辆，遇到沟壑千万不要减速，相反应该给油提速，在惯性的冲击下，整个车子很容易腾空而起；在这个时候用力提车头，腾空的高度会更高。这是个危险的动作，请大家谨慎模仿。如果你确实喜欢这种野蛮驾驶，在腾空提车头的同时，也要学会用 身体来压制车头，能够使之平稳落地。一切以安全为上。
征服，看到不一样的风景
李广，他不仅是全地形车玩家，而且还是赛车手，摩托艇、超跑车、哈雷摩托车主，一个全能玩家，玩全地形车，他最大的感受就是征服，男人谁不想体验征服的感觉？全地形车能够带我去任何我想去的地方，看到平时看不到的风景，能否想象？开着全地形车穿越罗布泊无人区、原始大森林时那种把烦心事抛在脑后的快感？
全地形车大致分为两种，ATV是方向把手操控的，相对灵活机动，而UTV是带有方向盘和防滚架的，相对安全一些，不管是哪一种，他们配置的都是只有顶级越野车才有的悬挂、传动等系统，驾驭感十足，当你还在琢磨这个障碍能否通过的时候，全地形车已经过去了。
TIPS
全方位的后勤车
如果仅仅把全地形车当作体验驾驶乐趣的“玩具车”，却忽视了全地形车作为家庭休闲车的强大功能你 就过于偏执了。其实，在空旷的大草原放逐心情，在汽车俱乐部野外集结地，众多工作人员和自驾游成员的日常行动、饭菜饮料等物品的搬运都离不开全地形车。
简单的驾驶程序、小巧灵活的车身、前后独立悬挂带来的良好舒适性和四轮驱动带来的强大越 野能力，可让全地形车在路况不一的地形里担负着户外活动后勤运输的重任。全地形车的车尾的储物箱虽然空间不算太理想，但用来放水和一些食物以及随车工具，也不会显得 那么局促。由于密封效果相当出色，所以显得储物箱简直是一尘不染。 更值得一提的是，如果巧遇一场雷阵雨，使道路变得泥泞不堪，相比小心翼翼防止侧滑的普通前驱轿车，全地形车在这样湿滑的泥地行走与普通地面基本没什么差别，仍然非常易于驾驶，此时的全地形车自然比其他车型显得更为专业了！
玩过了山地自行车，玩腻了四驱越野车，却又想在周末与山与水，寄情山水，在大自然中放松自我发泄自我？全地形车这一新鲜的“家伙”正在成为户外玩家的心头好。除了外形霸气，内里坚强外，全地形车还有很多特异功能让你爽到底，让我们一起到山林中撒野吧。