【摘 要】
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为探讨停车相关技术、政策,优化区域交通环境,以北京经济技术开发区汽车4S店为研究对象,通过对停车设施的数量及利用率的调查,分析4S店区域的停车现状。从4S店区域停车需求多
【机 构】
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北京工业大学交通工程北京市重点实验室,北京交通发展研究中心城市交通运行仿真与决策支持北京市重点实验室
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为探讨停车相关技术、政策,优化区域交通环境,以北京经济技术开发区汽车4S店为研究对象,通过对停车设施的数量及利用率的调查,分析4S店区域的停车现状。从4S店区域停车需求多样性入手,分析其内部停车需求与外部停车需求,考虑公共停车场、路内停车场、停车管理政策及公共交通问题,统筹动态交通和静态交通两方面,协调供需发展关系,提出4S店区域停车问题的解决对策：挖掘停车潜力、建立立体停车库、施划路内停车、扩大停车设施供给,以满足内部停车需求;实行车位共享、规范路内停车、推进区域信息化,以满足外部停车需求;优化停车管理
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