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通过微观仿真软件VISSIM,针对远引掉头的流量及掉头点距离进行了交通仿真,并采用延误和行程时间作为主要指标,对远引掉头的适应性进行分析,得出了国内远引掉头适用建议流量及相应流量的建议掉头点位置,为国内远引掉头的应用提供了支持。
平面交叉口远引掉头的仿真分析与应用研究
【摘 要】
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通过微观仿真软件VISSIM,针对远引掉头的流量及掉头点距离进行了交通仿真,并采用延误和行程时间作为主要指标,对远引掉头的适应性进行分析,得出了国内远引掉头适用建议流量及
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院
【出 处】
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交通与运输(学术版)
【发表日期】
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2012年02期
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