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提出了滑板在湿软土壤中行时，气幕条件下的阻力和减阻率的数学模型，分析了减阻的机理。并利用该数学模型结合作者曾提出的理论进行充气而积，滑板阻力及减阻率的计算，同进行试验验证。结果表明，计算与试验结果基本相符，说明这一方法可用以预测上述各参数。同时又提出了提高减阻率的重要途径。
滑板气幕减阻效果的计算及其试验验证
【摘 要】
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提出了滑板在湿软土壤中行时，气幕条件下的阻力和减阻率的数学模型，分析了减阻的机理。并利用该数学模型结合作者曾提出的理论进行充气而积，滑板阻力及减阻率的计算，同进行试验验
【机 构】
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武汉工学院,武汉工学院
【出 处】
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农业工程学报
【发表日期】
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1994年1期
【基金项目】
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湖北省自然科学基金
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