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以排队论为理论基础,对立体车库中的选址、车流量、库存容量、作业效率等因素进行详细分析,提出评价立体车库性能的多种工作指标,对立体车库的流畅性进行阐述,并给出立体车库规划设计过程中满足流畅性的某些要求。
基于排队论的立体车库特征及流畅性分析
【摘 要】
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以排队论为理论基础,对立体车库中的选址、车流量、库存容量、作业效率等因素进行详细分析,提出评价立体车库性能的多种工作指标,对立体车库的流畅性进行阐述,并给出立体车库
【机 构】
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兰州交通大学机电技术研究所
【出 处】
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铁路计算机应用
【发表日期】
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2010年6期
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