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随着各类车载信息娱乐系统的发展,人们越来越渴望在车内与外界保持联系,注意力分散为驾驶安全带来了极大的威胁。调研了目前国际上对驾驶员的注意力进行监测的方法,发现普遍通过驾驶模拟实验对疲劳与视觉分心的捕获,但对于持续时间短、变化快的认知分心监测研究较少。在未来的分心监测研究中,需研究不同类型驾驶分心的表现特征,建立可靠、快速的驾驶分心在线监测算法。