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在大功率应用时，传统的Boost PFC电路的整流桥损耗成为整个开关电源的主要损耗之一。无需整流桥的新拓扑更具效率优势。Dual Boost PFC（DBPFC）即为一种适用于大功率的无桥PFC拓扑。本文在与传统Boost PFC对比的基础上详细分析了DBPFC的损耗情况，通过计算及实验证明了DBPFC效率比传统Boost PFC提高1个百分点左右。功率越大效率优势越明显。本文还对DBPFC的控制方法作了改进，减小了驱动损耗。