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介绍路基面动应力有限元模型及其计算原理，计算分析几种轨道不平顺状况及轴重下路基面动应力列车速度的关系，指出高速铁路应严格控制轨道不平顺幅值，消除局部不平顺。
高速铁路路基面竖向动应力的模拟计算
【摘 要】
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介绍路基面动应力有限元模型及其计算原理，计算分析几种轨道不平顺状况及轴重下路基面动应力列车速度的关系，指出高速铁路应严格控制轨道不平顺幅值，消除局部不平顺。
【机 构】
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铁道部科学研究院铁道建筑研究设计院
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2000年8期
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