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以国内柴油添加剂RS－2、国外柴油添加剂F－6的工业应用为基础，探讨两种柴油添加剂对催化柴油色度、胶质方面的影响，以及这两种应用方法的经济性。指出在加氢能力不足时，催化柴油直接加F－6添加剂，既可满足柴油的色度等质量标准要求，又可达到低成本的目的。
国内外两种柴油添加剂在我厂的应用探讨
【摘 要】
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以国内柴油添加剂RS－2、国外柴油添加剂F－6的工业应用为基础，探讨两种柴油添加剂对催化柴油色度、胶质方面的影响，以及这两种应用方法的经济性。指出在加氢能力不足时，催化柴油直
【机 构】
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中国石化广州石油化工总厂科技处
【出 处】
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广东化工
【发表日期】
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2000年6期
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