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针对部分车辆传动系统机械结构空间狭小,无法对输出扭矩直接测量的问题,该文提出通过驱动轮轮辐应变提取传动轴扭矩的测试系统方案。该测试系统设计包含机械结构仿真、电路设计、上位机软件设计三方面,保证测试系统的严谨性与系统性。标定试验、实车数据处理在传统数据处理方法上引入神经网络。试验结果表明,该测试系统设计可以有效测试传动轴扭矩。