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【摘要】城市河道是如今城市发展的一个见证者，目前的城市河道在景观规划设计中存在着许多的问题。本文将对弹性设计理念进行分析，将该理念应用到实际当中去，希望能够对相关人士提供帮助。
【關键词】弹性设计;城市河道;景观规划设计
目前许多的国家都将“弹性”加入到建筑设计、城市的规划等工程当中去，要根据“弹性”的特点去对各个工程进行设计，这样能够表现出更好的景观效果。目前城市的河道弹性设计的理念能够适应多种突发的环境，应该要加以重视，如今有许多的学者对于弹性设计理念这一方面有所研究，但是并没有将该理念用于实践当中。所以，本文从弹性设立理念这方面对于城市河流的设计入手，分析出该理念下进行传统河道的设计，希望能够给相关人士提供帮助。
1、珠海水系的设计概念
生态新城的概念，它本身就已经包含了如何适应雨涝和干旱这两个方面，雨多的地方水要留下来，城市像海绵一样吸收雨水。少的地方，也能把雨水充分利用起来，然后慢慢释放。所以生态的概念就是“弹性”的概念，国外倡导 RESILIENCE ，弹性城市，海绵实际上就是实现弹性城市的一个途径，或者是一种媒介，从这个角度来理解我们所设计的景观，实际上是一种使城市富有弹性的边界。在珠海河道的设计理念中，海绵城市理念一直贯穿其中，利用珠海珠河道的发达水系打造出一个属于珠海平沙新城的弹性边界，是河道景观规划的根本目标。
2、我国城市河道景观在传统设计与弹性设计理念下的差异
城市河道就相当于一个生态环境链，但是该生态环境链很容易受到许多因素的影响。而城市河道的建设会有许多的因素干扰，就好比如自然灾害发生后造成的一些环境的破坏、抵抗灾害的能力比较弱等因素。而弹性设计理念就更好的解决了这些问题，让河道与城市能够更好的连接在一起。通过对我国的河道设计分析与弹性理念的设计分析，能够更好的了解河道的设计方式，这样能够制定出一个更好的河道景观。在珠海平沙新城水系的弹性河道设计理念下，有区别于传统的河道设计方式，将生态设计放于首位，在河道设计中实现了花谷景观区、文化风情区、中心商务区、乐活居住区、生态观光区分区的合理布局，每个区域都采用了弹性设计概念，生态弹性设计给予了当地居民一个良好的生活环境。
3、弹性设计理念指导下的城市河道景观规划设计策略
3.1 近期开发与远期发展相适应策略
在进行河道的景观设计的同时，根据城市规划对未来的发展趋势有一个了解，然后将这两者结合起来。根据未来的发展趋势以及现在的发展趋势制定出一个合理的制度，这样才能够满足发展的标准，能够最大化的使用保留可利用资源。考虑到新城近期人口少的因素，设计考虑保留未开发用地作为弹性用地，这样能够预留发展的空间。如果人口密度发展到一定程度的时候，就可以将弹性绿地改成未来的城市活动场地。
3.2 多种功能相互协调策略
弹性设计理念是指通过多种功能相互协作，组成一个网络系统，这样可以更好的对外界的危害有一个抵抗性。然后在根据河道的情况，以及其他的条件，这样可以不用太多的干预从而达到弹性城市的效果。
要建立一个解决地下水的功能，能够对任何情况都进行处理。就好比如：在河道局部的一些娱乐区域，突然有暴风雨来临，这时该区域就会启动一个管理雨水的功能，通过广场低点设雨水搜集，流进绿化下的排水盲沟，通过盲沟的渗透性，雨水渗透到绿化下面的土壤中，再多余的雨水流进预埋的雨水搜集模块（水箱），一旦天晴，通过水泵把蓄水模块的水再抽出供绿化喷灌使用。这样不但能够滋润绿地，还能够补充地下水的资源。而且还可以将该地区的多种功能结合起来，这样能够更好的实施解决地下水的这些功能。
3.3 多层次防御抗干扰策略
城市河道的景观是单一性的防御系统，很容易受到破坏，要想让城市河道的各个系统之间有连续性，就要建立一个多层次的防御抗干扰策略。可以制造出一个水生态系统河道，通过设计一些沉水、浮水、挺水植物，让一些水生物有着栖息的地方;水岸上多植树，这样能够对空气进行净化;岸线的曲线柔化设计，可以减少波浪对水岸的侵蚀，使用多种弹性设计方法来进行基础设施的实施，这样才能够建立出一个多层次的防御抗干扰系统。而多层次的防御系统具有动态性和连续性，这样能够更好的对外界的干扰进行抵抗。
3.4 多场景模式预测策略
多场景模式预测策略就是对该城市河道的变化进行模拟和预测，然后在对预测和模拟出来的信息进行分析，在制定出一个合理的解决方案，这样能够更好的进行预防或者是发生后的处理。弹性设计理念更加倾向于自身的调节能力和吸收、消化的能力，还能够对外界的干扰进行预测，这样能够很好的对未来的发展做出一个规划。本项目河道和外海的联通，水位会随着潮汐的变化而变化，水位的变化会对河道两岸的植物、码头、亲水广场形成不同高度的淹没，对目前的城市河道进行分析，通过三维设计预测和模拟，充分考虑对于高低水位的情况细化设计，把最有利的景观效果能呈现出来。
3.5 营造弹性空间策略
在进行弹性空间的设计过程中，对于亲水广场、亲水码头、亲水岸线、亲水台阶等，通过高差的设计来适应不同水位情况下都可以使用的码头、和台阶，不同高度的广场可以部分被淹没，形成富有变化空间的创意设计，不同水位呈现不同的景观效果的弹性空间的设计;利用各个水位的时期对空间造成的影响来保证人们的平常休闲娱乐场所设计在洪水线上，这样能够长期的进行使用。
3.6 传承文化景观策略
城市河道是有着历史底蕴的，将历史文化与城市河道的设计连接在一起，可以让人们融入环境之中，让人们与当地的历史文化产生一种共鸣。除此之外，可以建立一个个不用的历史保护区域，然后将当地的历史进行发扬，这样能够更好的突出当地的独特景观。将历史文化与城市河道融合在一起，可以让河道的景观更加的具有意义。 3.7 植物景观弹性设计策略
植物的弹性设计理念主要是针对于植物的群落，这样能够保证植物的自然发展不受外界的干扰，这样能够建立出一个稳定的植物群落的空间。互利共生弹性景观是指模拟出大自然的植物生长方式，把具有互辅的植物种在一起，建立出一个稳定的生态环境。
3.8 完善水弹性系统策略
水弹性系统主要分为这几种形式，第一，利用绿色植物对雨水的吸收性，将雨水进行吸收，与此同时还能够对地下水进行补充。第二，可以制造出多级的种植带，这样人不仅可以在里面活动，还可以让植物对雨水进行吸收。第三，净化水体，营滨水湿地景观。
3.9 “硬”工程转化为“软”工程策略
“硬”工程包含了许多的方面，比如裁弯取直、水泥护堤以及衬底等等，而且还包含了一些能够解决干扰的措施，对是对外界的干扰进行抵抗。而弹性设计的原理就是让“硬”工程慢慢变为“软”工程的一种弹性适应，就是把传统的手段转化为雨洪管理模式。首先就是要让河道和人们的关系更加的紧密。大面积的增加雨水收集装置，避免流入河道的水量降低，与此同时，还能够建成一个休息娱乐的场所。还可以建一条内河湿地，这样可以让流域的承受能力大大的上升。而且还要根据外界的干扰程度来设置景观的状态。
3.10 建立弹性管理体系策略
在弹性设计理念基础之上，可以进行基础的管理体系，这样能够促进城市河道的发展，还可以使得一些寿命较长的河道景观和社会的经济之间进行更好的结合。使用弹性措施来对未来进行预测，这样不但可以让系统的自我学习能力大大的提高，还可以让各个系统之间有着更好的配合，以达到动态平衡这一目的。
4、弹性理念设计下的平沙新城区景观规划设计
4.1 水系规模
珠海水系的平沙新城区河道景观区域的规范指导思想源于规划河道在保证现有河面率不减少的基础上，尊重现状条件，以保留现状河道为主，进行适当梳理和沟通。该区域的河道为如下：滨海河、三前河、中心河、北排河、前西河南支河道，河道总长度约9km。
4.2 河道景观规划设计
根据平沙新城总体规划及新城的城市设计，根据河道的位置所处的区域，平沙新城的河道景观分：城市河道、乐活河道、生态缓冲河道、滨海河道四个区域。在结合城市规划、城市设计等基础条件，通过城市机理与河道之间的关系特点来进行分析，这样能够更好的将系统的弹性进行提升。
4.3 分区规划
4.3.1城市河道
城市河道，该区域主要经过城市景观主轴线上的城市水街，是平沙新城区河道建设的重中之重，在该分区的建设上，依托规划河道水系，形成了一个商务元素、生态环境元素共同组合的新型景观设计方式。在河道设计上，创新式的将亲水台阶、商业、亲水台阶使用竖向设计的方式，形成一个生态文明蓬勃发展的中心商务区。
4.3.2乐活河道
该区域沿途经过文化产业、居住、教育文化等生活性区域，区域内的线路比较长，该区域健康绿道贯穿其中，区域内设置亲水广场，亲水台阶、亲水平台，广场雕塑等供居民、商务人群、学生等人群亲近水，充分利用河道的水资源，给人们塑造一个“靠水吃水”的水文化河道景观。（图1-1）
4.3.3生态缓冲河道
该区域是连接新城和生态公园的过渡区域;建设的用地需求大于生态的需求时，让原来的生态环境当作基础，设计一个湿地景观。设计上，以三前河的内河和外河为基础，将慢跑道完美的融入于河道两旁的红树林中。（图1-2）
4.3.4滨海河道
该河道是城市滨海风光带和城市连接的分界线，行驶在启航路可以透过河道观看到滨海风光带。景观设计主要考虑到靠海观海的理念，疏林草地的设计概念，可以让视线通透，直接透过河道、海堤看到大海的设计思路。（图1-3）
4.4 弹性设计理念在景观规划设计中的应用
4.4.1 抗自然灾害能力的增强
要想加强城市河道的抵抗自然灾害的能力，就要制定出一个符合现在的发展以及未来的发展的计划，该计划的内容是如何让城市河道的未来有更好的发展，让各种促进城市河道发展的功能能够相互协调。该计划就是能够建立出一个大的网络系统，可以让该地区的自我调节和自我修复能力得到很大程度的加强，让该地区的防护功能上升。
绿化专项设计--总体植物设计理念：原生·新生·共生
原生：利用现状景观特性优良的原生植物品种，采用 桐花树、香蕉树、杨叶肖槿、马缨丹、 榕树、芦苇、蒲苇等。 新生：设计新加入的特色植物品种，采用海南红豆、相思树、凤凰木、粉花山扁豆、风铃木、蓝花楹、桂花等开花、富有文化寓意的岭南本土植物。 共生：原生植物与新生植物共生、共存的植物景观群落。
结语：
本文主要是对如今的城市河道情况进行了分析，提出了弹性设计理念对于如今的城市河道建设有着怎么的作用，然后将其应用到城市河道的建设当中，并且还要不断的将弹性设计理念进行完善。希望本文的分析能够对于有关人士提供帮助。
参考文献：
[1]李彤玥，牛品一，顧朝林.弹性城市研究框架综述[J].城市规划学刊，2014（5）：23-31.
[2]邹涵，黄子庭.基于“海绵城市”理念的城市河道生态修复研究[J].生态经济，2017（9）：170-173.
[3]项延军，江海东，周立宗.硬质堤岸生态修复技术——以温州城市河道为例[J].中国园林，2011（6）：91-95.
[4]郭永久，赵鸣.城市生态性河道景观规划设计初探——以宝鸡市渭河河道规划设计为例[J].北京林业大学学报（社会科学版），2012（2）：64-69
作者简介：
王春盛，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海。
【關键词】弹性设计;城市河道;景观规划设计
目前许多的国家都将“弹性”加入到建筑设计、城市的规划等工程当中去，要根据“弹性”的特点去对各个工程进行设计，这样能够表现出更好的景观效果。目前城市的河道弹性设计的理念能够适应多种突发的环境，应该要加以重视，如今有许多的学者对于弹性设计理念这一方面有所研究，但是并没有将该理念用于实践当中。所以，本文从弹性设立理念这方面对于城市河流的设计入手，分析出该理念下进行传统河道的设计，希望能够给相关人士提供帮助。
1、珠海水系的设计概念
生态新城的概念，它本身就已经包含了如何适应雨涝和干旱这两个方面，雨多的地方水要留下来，城市像海绵一样吸收雨水。少的地方，也能把雨水充分利用起来，然后慢慢释放。所以生态的概念就是“弹性”的概念，国外倡导 RESILIENCE ，弹性城市，海绵实际上就是实现弹性城市的一个途径，或者是一种媒介，从这个角度来理解我们所设计的景观，实际上是一种使城市富有弹性的边界。在珠海河道的设计理念中，海绵城市理念一直贯穿其中，利用珠海珠河道的发达水系打造出一个属于珠海平沙新城的弹性边界，是河道景观规划的根本目标。
2、我国城市河道景观在传统设计与弹性设计理念下的差异
城市河道就相当于一个生态环境链，但是该生态环境链很容易受到许多因素的影响。而城市河道的建设会有许多的因素干扰，就好比如自然灾害发生后造成的一些环境的破坏、抵抗灾害的能力比较弱等因素。而弹性设计理念就更好的解决了这些问题，让河道与城市能够更好的连接在一起。通过对我国的河道设计分析与弹性理念的设计分析，能够更好的了解河道的设计方式，这样能够制定出一个更好的河道景观。在珠海平沙新城水系的弹性河道设计理念下，有区别于传统的河道设计方式，将生态设计放于首位，在河道设计中实现了花谷景观区、文化风情区、中心商务区、乐活居住区、生态观光区分区的合理布局，每个区域都采用了弹性设计概念，生态弹性设计给予了当地居民一个良好的生活环境。
3、弹性设计理念指导下的城市河道景观规划设计策略
3.1 近期开发与远期发展相适应策略
在进行河道的景观设计的同时，根据城市规划对未来的发展趋势有一个了解，然后将这两者结合起来。根据未来的发展趋势以及现在的发展趋势制定出一个合理的制度，这样才能够满足发展的标准，能够最大化的使用保留可利用资源。考虑到新城近期人口少的因素，设计考虑保留未开发用地作为弹性用地，这样能够预留发展的空间。如果人口密度发展到一定程度的时候，就可以将弹性绿地改成未来的城市活动场地。
3.2 多种功能相互协调策略
弹性设计理念是指通过多种功能相互协作，组成一个网络系统，这样可以更好的对外界的危害有一个抵抗性。然后在根据河道的情况，以及其他的条件，这样可以不用太多的干预从而达到弹性城市的效果。
要建立一个解决地下水的功能，能够对任何情况都进行处理。就好比如：在河道局部的一些娱乐区域，突然有暴风雨来临，这时该区域就会启动一个管理雨水的功能，通过广场低点设雨水搜集，流进绿化下的排水盲沟，通过盲沟的渗透性，雨水渗透到绿化下面的土壤中，再多余的雨水流进预埋的雨水搜集模块（水箱），一旦天晴，通过水泵把蓄水模块的水再抽出供绿化喷灌使用。这样不但能够滋润绿地，还能够补充地下水的资源。而且还可以将该地区的多种功能结合起来，这样能够更好的实施解决地下水的这些功能。
3.3 多层次防御抗干扰策略
城市河道的景观是单一性的防御系统，很容易受到破坏，要想让城市河道的各个系统之间有连续性，就要建立一个多层次的防御抗干扰策略。可以制造出一个水生态系统河道，通过设计一些沉水、浮水、挺水植物，让一些水生物有着栖息的地方;水岸上多植树，这样能够对空气进行净化;岸线的曲线柔化设计，可以减少波浪对水岸的侵蚀，使用多种弹性设计方法来进行基础设施的实施，这样才能够建立出一个多层次的防御抗干扰系统。而多层次的防御系统具有动态性和连续性，这样能够更好的对外界的干扰进行抵抗。
3.4 多场景模式预测策略
多场景模式预测策略就是对该城市河道的变化进行模拟和预测，然后在对预测和模拟出来的信息进行分析，在制定出一个合理的解决方案，这样能够更好的进行预防或者是发生后的处理。弹性设计理念更加倾向于自身的调节能力和吸收、消化的能力，还能够对外界的干扰进行预测，这样能够很好的对未来的发展做出一个规划。本项目河道和外海的联通，水位会随着潮汐的变化而变化，水位的变化会对河道两岸的植物、码头、亲水广场形成不同高度的淹没，对目前的城市河道进行分析，通过三维设计预测和模拟，充分考虑对于高低水位的情况细化设计，把最有利的景观效果能呈现出来。
3.5 营造弹性空间策略
在进行弹性空间的设计过程中，对于亲水广场、亲水码头、亲水岸线、亲水台阶等，通过高差的设计来适应不同水位情况下都可以使用的码头、和台阶，不同高度的广场可以部分被淹没，形成富有变化空间的创意设计，不同水位呈现不同的景观效果的弹性空间的设计;利用各个水位的时期对空间造成的影响来保证人们的平常休闲娱乐场所设计在洪水线上，这样能够长期的进行使用。
3.6 传承文化景观策略
城市河道是有着历史底蕴的，将历史文化与城市河道的设计连接在一起，可以让人们融入环境之中，让人们与当地的历史文化产生一种共鸣。除此之外，可以建立一个个不用的历史保护区域，然后将当地的历史进行发扬，这样能够更好的突出当地的独特景观。将历史文化与城市河道融合在一起，可以让河道的景观更加的具有意义。 3.7 植物景观弹性设计策略
植物的弹性设计理念主要是针对于植物的群落，这样能够保证植物的自然发展不受外界的干扰，这样能够建立出一个稳定的植物群落的空间。互利共生弹性景观是指模拟出大自然的植物生长方式，把具有互辅的植物种在一起，建立出一个稳定的生态环境。
3.8 完善水弹性系统策略
水弹性系统主要分为这几种形式，第一，利用绿色植物对雨水的吸收性，将雨水进行吸收，与此同时还能够对地下水进行补充。第二，可以制造出多级的种植带，这样人不仅可以在里面活动，还可以让植物对雨水进行吸收。第三，净化水体，营滨水湿地景观。
3.9 “硬”工程转化为“软”工程策略
“硬”工程包含了许多的方面，比如裁弯取直、水泥护堤以及衬底等等，而且还包含了一些能够解决干扰的措施，对是对外界的干扰进行抵抗。而弹性设计的原理就是让“硬”工程慢慢变为“软”工程的一种弹性适应，就是把传统的手段转化为雨洪管理模式。首先就是要让河道和人们的关系更加的紧密。大面积的增加雨水收集装置，避免流入河道的水量降低，与此同时，还能够建成一个休息娱乐的场所。还可以建一条内河湿地，这样可以让流域的承受能力大大的上升。而且还要根据外界的干扰程度来设置景观的状态。
3.10 建立弹性管理体系策略
在弹性设计理念基础之上，可以进行基础的管理体系，这样能够促进城市河道的发展，还可以使得一些寿命较长的河道景观和社会的经济之间进行更好的结合。使用弹性措施来对未来进行预测，这样不但可以让系统的自我学习能力大大的提高，还可以让各个系统之间有着更好的配合，以达到动态平衡这一目的。
4、弹性理念设计下的平沙新城区景观规划设计
4.1 水系规模
珠海水系的平沙新城区河道景观区域的规范指导思想源于规划河道在保证现有河面率不减少的基础上，尊重现状条件，以保留现状河道为主，进行适当梳理和沟通。该区域的河道为如下：滨海河、三前河、中心河、北排河、前西河南支河道，河道总长度约9km。
4.2 河道景观规划设计
根据平沙新城总体规划及新城的城市设计，根据河道的位置所处的区域，平沙新城的河道景观分：城市河道、乐活河道、生态缓冲河道、滨海河道四个区域。在结合城市规划、城市设计等基础条件，通过城市机理与河道之间的关系特点来进行分析，这样能够更好的将系统的弹性进行提升。
4.3 分区规划
4.3.1城市河道
城市河道，该区域主要经过城市景观主轴线上的城市水街，是平沙新城区河道建设的重中之重，在该分区的建设上，依托规划河道水系，形成了一个商务元素、生态环境元素共同组合的新型景观设计方式。在河道设计上，创新式的将亲水台阶、商业、亲水台阶使用竖向设计的方式，形成一个生态文明蓬勃发展的中心商务区。
4.3.2乐活河道
该区域沿途经过文化产业、居住、教育文化等生活性区域，区域内的线路比较长，该区域健康绿道贯穿其中，区域内设置亲水广场，亲水台阶、亲水平台，广场雕塑等供居民、商务人群、学生等人群亲近水，充分利用河道的水资源，给人们塑造一个“靠水吃水”的水文化河道景观。（图1-1）
4.3.3生态缓冲河道
该区域是连接新城和生态公园的过渡区域;建设的用地需求大于生态的需求时，让原来的生态环境当作基础，设计一个湿地景观。设计上，以三前河的内河和外河为基础，将慢跑道完美的融入于河道两旁的红树林中。（图1-2）
4.3.4滨海河道
该河道是城市滨海风光带和城市连接的分界线，行驶在启航路可以透过河道观看到滨海风光带。景观设计主要考虑到靠海观海的理念，疏林草地的设计概念，可以让视线通透，直接透过河道、海堤看到大海的设计思路。（图1-3）
4.4 弹性设计理念在景观规划设计中的应用
4.4.1 抗自然灾害能力的增强
要想加强城市河道的抵抗自然灾害的能力，就要制定出一个符合现在的发展以及未来的发展的计划，该计划的内容是如何让城市河道的未来有更好的发展，让各种促进城市河道发展的功能能够相互协调。该计划就是能够建立出一个大的网络系统，可以让该地区的自我调节和自我修复能力得到很大程度的加强，让该地区的防护功能上升。
绿化专项设计--总体植物设计理念：原生·新生·共生
原生：利用现状景观特性优良的原生植物品种，采用 桐花树、香蕉树、杨叶肖槿、马缨丹、 榕树、芦苇、蒲苇等。 新生：设计新加入的特色植物品种，采用海南红豆、相思树、凤凰木、粉花山扁豆、风铃木、蓝花楹、桂花等开花、富有文化寓意的岭南本土植物。 共生：原生植物与新生植物共生、共存的植物景观群落。
结语：
本文主要是对如今的城市河道情况进行了分析，提出了弹性设计理念对于如今的城市河道建设有着怎么的作用，然后将其应用到城市河道的建设当中，并且还要不断的将弹性设计理念进行完善。希望本文的分析能够对于有关人士提供帮助。
参考文献：
[1]李彤玥，牛品一，顧朝林.弹性城市研究框架综述[J].城市规划学刊，2014（5）：23-31.
[2]邹涵，黄子庭.基于“海绵城市”理念的城市河道生态修复研究[J].生态经济，2017（9）：170-173.
[3]项延军，江海东，周立宗.硬质堤岸生态修复技术——以温州城市河道为例[J].中国园林，2011（6）：91-95.
[4]郭永久，赵鸣.城市生态性河道景观规划设计初探——以宝鸡市渭河河道规划设计为例[J].北京林业大学学报（社会科学版），2012（2）：64-69
作者简介：
王春盛，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海。