【摘 要】
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曲臂是车体中的重要零件.制造中采用模锻件调质热处理,然后对加工的销钉孔局部进行高频淬火加中低温回火,要求销钉与销钉孔静配合,整体进行磷化处理.该批零件组装前进行检验
【机 构】
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内蒙北方重工业集团有限公司中心实验室,内蒙北方重工业集团有限公司工艺材料所
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曲臂是车体中的重要零件.制造中采用模锻件调质热处理,然后对加工的销钉孔局部进行高频淬火加中低温回火,要求销钉与销钉孔静配合,整体进行磷化处理.该批零件组装前进行检验时发现28%的零件在位于销钉孔周边薄壁处发生开裂或断裂.经对三件裂纹曲臂进行材质、硬度、显微组织结构、裂纹特征分析以及断裂面扫描电子显微镜(SEM)二次电子像和X射线能谱仪(EDS)元素定性分析认为,由于销钉孔高频热处理后硬度偏高并产生变形,销钉装配过盈量较大,造成销钉孔周边存在较大的内应力;高频淬火工艺控制不当,使销钉孔表面发生脱碳现象,降低
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