我国第一条穿越长江的地铁隧道顺利横穿长江

来源 :铁路工程造价管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lixinjun678
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
人民铁道4月7日电据新华社报道,武汉地铁2号线地下施工进展顺利,目前已顺利横穿长江。这是继"万里长江第一隧"武汉长江公路隧道首穿长江之后,我国第一条穿越长江的地铁隧道。这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间,是连接武昌、汉口两镇中心区域地铁2号线的过江通道,全长约3 100 m,开挖深度约46 m。为双线双洞隧道。
其他文献
对于轿车的涂装护理,要真正做到与原表面完全一致是很困难的,只能做到尽量一致。对表层面漆稍有刮伤的轿车可采用最简便的涂装维修工艺进行修复,其修复工艺如下:
2005年1月,北京电镀协会召开了第四届四次常务理事(扩大)会,会议总结了协会2004年的工作,提出了2005年的工作任务。会上向北京市电镀企业介绍了国家环保总局“关于公布强制性清
<正> 影响冷却壁使用寿命的因素是多方面的,但就冷却壁本身来说,主要有金相组织、力学性能、冷却水管三个方面。
与传统的电镀技术相比较,化学镀技术的三废处理问题似乎不很突出。然而,化学镀溶液存在着老化甚至报废的寿命问题。常规的废水处理方式是对整体镀液(包括有效成分和非有效成分)
钢铁零件要获得装饰防护性镀层,通常要经过镀铜-镀镍-镀亮镍-套铬.该常规工艺流程不仅时间长,而且成本偏高.钢铁零件在放置和加工流程中因为锈蚀、酸蚀等原因造成的腐蚀坑,划
2004年,世界最大建筑设备提供商——美国卡特彼勒公司加快了再制造的步伐。用过的柴油发动机、卡车传输装置和其他重型设备组件,经过卡特彼勒公司的再制造,被附上了新质量保证书
对天津地铁原设计采用车辆“小编组、大密度”运营,近两年高峰时段不能满足客运要求的实际,提出将6节编组改为8节编组,由此增加区间隧道内散热量,对此进行论述与分析。分析与计算
为安全快速完成乌鞘岭隧道9号斜井施工任务,尽快进入正洞进行施工,施工人员利用统计工作,对循环时间和量测结果进行分析,确定了合理的循环进尺和初期支护参数,在确保施工安全的前
据《人民铁道》报道近日,由中国建筑金属结构协会建筑钢结构委员会主办的“建国六十周年钢结构金奖十大工程奖”评选结果公布,北京南站工程榜上有名。