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当汽车发动机出现机油过量消耗故障的时候,人们通常想到的是:机油从油底壳经过气缸与活塞环之间的间隙进入了燃烧室,或者机油经过过度磨损的气门与气门导管之间进入燃烧室.这种思路无疑是正确的,但是实际情况远没有这么简单,还存在不少深层次的原因.下面就谈谈驾驶使用不当以及特殊结构原因引起的发动机机油过量消耗.