大跨钢拱结构动力特性分析

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本文以某高校钢拱结构体育馆为背景,基于动力有限元理论,采用SAP2000软件建立了结构有限元模型,对模型进行模态分析,得到该结构的动力特性。同时,通过改变结构模型相关参数(跨度,矢跨比,支座条件等)分析其对此结构动力特性的影响,为进一步深入研究此类钢拱结构的地震响应提供了基础性资料。
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