蒸发式车用燃油加热器旋流进气试验研究

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对YJH-Q10蒸发式液暖车用燃油加热器原机一级燃烧室,作了径向进气孔改旋流进气试验。试验过程中,对旋流孔不同孔径、不同偏心距和不同轴向距离3个参数,进行了近百种组合方案试验对比,其基本规律是在轴向距离7 mm,偏心距为13 mm时性能较好,而在此位置的孔径以Φ7 mm性能较佳。该组合方案较原机最大功率点提高9.3%,整个曲线平均提高8.6%;热效率最大提高8.1%,平均提高7.3%;而排气温度最大点下降12.5%,平均下降11.1%。
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