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在确定轿车子午线轮胎相关力学参数及运用复合材料叠层理论计算胎冠抗弯刚度的基础上，用弹性基环形梁模型和薄膜理论估算轿车子午线轮胎的临界速度，并分析两种理论估算子午线轮胎临界速度的特点，讨论轮胎径向阻尼对临界速度计算的影响。结果表明，临界速度估算值与实测值吻合，径向阻尼对临界速度计算的影响可忽略。
轿车子午线轮胎临界速度的估算
【摘 要】
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在确定轿车子午线轮胎相关力学参数及运用复合材料叠层理论计算胎冠抗弯刚度的基础上，用弹性基环形梁模型和薄膜理论估算轿车子午线轮胎的临界速度，并分析两种理论估算子午线轮
【机 构】
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北京橡胶工业研究设计院
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2006年1期
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