【摘 要】
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动态物流联盟作为一种新型的组织形式,是物流企业应对市场竞争,整合物流资源、提高物流效率的有效手段,物流联盟成员间任务分配是动态物流联盟高效实施的关键.针对动态物流联
【机 构】
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北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,青岛国际机场集团有限公司
【基金项目】
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科技部支撑计划课题“供应链物流实时监测、跟踪与管理技术研究”(2014BAH23F01);科技部支撑计划课题“智能感知的第三方快递物流云服务平台研发与应用”(2014BAH23F07)
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动态物流联盟作为一种新型的组织形式,是物流企业应对市场竞争,整合物流资源、提高物流效率的有效手段,物流联盟成员间任务分配是动态物流联盟高效实施的关键.针对动态物流联盟单环节任务分配问题,在分析物流任务分配原则、任务分配流程的基础上,建立了单环节物流任务分配模型,运用基于隶属度的模糊优化方法求解,优化确定单环节物流任务的承担企业和分担的物流任务量,并进行了算例计算,验证了本模型和算法的有效性.
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