【摘 要】
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近日，博世旗下全资子公司Coup在德国柏林推出了最新的两轮电动车共享服务，为当地居民提供了一种便捷支付的全新出行选择。首批200台互联电动车将会在柏林四个城区内投入使用，它们的最高时速设定为45km/h，只要年满 21 岁且持有汽车或摩托车驾照的居民均可使用。座位下的存储箱内目前备有一个头盔和两套替换电池，不久，每台电动车均会配备两个安全头盔。电动车的行驶里程可达100公里左右，并且使用者无需担心
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近日，博世旗下全资子公司Coup在德国柏林推出了最新的两轮电动车共享服务，为当地居民提供了一种便捷支付的全新出行选择。首批200台互联电动车将会在柏林四个城区内投入使用，它们的最高时速设定为45km/h，只要年满 21 岁且持有汽车或摩托车驾照的居民均可使用。座位下的存储箱内目前备有一个头盔和两套替换电池，不久，每台电动车均会配备两个安全头盔。电动车的行驶里程可达100公里左右，并且使用者无需担心充电问题，这些都会由Coup来负责解决。收费方式为统一计费，每30分钟3欧元或是全天20欧元。只要在手机上打开Coup应用程序，就能通过直观的用户界面轻松找到、预约附近的电动车并且完成支付，就连打开座位下的存储箱取头盔也可以通过手机蓝牙实现操控。
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2016年东京改装车展到场观众创史最高纪录，本次展会以丰田 GAZOO为首，追求个性的姿态，丰富每台车的个性土壤在继续扩大。加上奔驰、奥迪、大众、雷诺等整车厂家也开始参展，从侧面也助力个性化发展，这种火爆的趋势估计在未来一段时间内也不会发生变化。然而，整车厂和改装厂家追求个性的方式不同，整车厂家的个性化产品相对稍显质朴、简洁，而改装厂家的产品就非常夸张，动不动推出宽体外观给人视觉冲击，你到底喜欢哪