考虑车辆长度及其转向效应的二维元胞自动机混合交通流模型

来源 :广西大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:yiyan3002
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对BML模型作了扩充,提出混合交通流BML模型,模拟得到它们的密度一平均速度曲线,进而得到系统在不同情况下的临界密度以及车辆长度的影响.考虑到车辆的转向行为,进一步模拟了有车辆转向的情形,得到长车起决定作用的结论.
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