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在开放性边界条件下,利用改进的Nagel Schreckenberg交通流模型,引入过路口车辆的可转向机理,建立二维n速主干道元胞自动机交通流......
在开放性边界条件下，利用改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型，引入过路口车辆的可转向机制，建立二维n速主干道元胞自动机交通流模型......
从道路结构出发，建立了具有内、外环道的平面环形交叉路口元胞自动机模型，研究了转向概率对平面环行交叉路口交通流的影响。计算机模......
H型路口在城区窄车道处非常易见，以N-S元胞自动机模型为基础，在开放边界条件下，交叉口处车辆转向概率会对交通流产生一定的干扰作用，以......
对BML模型作了扩充，提出混合交通流BML模型，模拟得到它们的密度一平均速度曲线，进而得到系统在不同情况下的临界密度以及车辆长度的影......
