高压补燃发动机э形弹性金属密封机理研究

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э形弹性金属密封是一种适用于大通径、低温、高压密封环境的金属密封结构,已成功应用于高压补燃液氧/煤油发动机液氧管路密封。针对100吨级高压补燃发动机中的э形弹性金属密封,建立了其非线性有限元弹塑性分析模型,基于ABAQUS 6.10进行了仿真计算,得到了4个密封面的接触面积和接触应力随预紧载荷的变化规律,确定了各密封面形成的先后顺序。对于密封机理的研究结果表明,э形环刚度过大是造成э形密封装配困难的根本原因。 E-shaped flexible metal seal is a suitable for large diameter, low temperature, high pressure sealing environment of the metal seal structure, has been successfully used in high pressure liquid oxygen oxygen / kerosene engine oxygen line seal. A non-linear finite element elasto-plastic analysis model was established for the E-shaped elastic metal seal in a 100-ton high pressure recuperation engine. Based on ABAQUS 6.10, the contact area and contact stress of the four sealing surfaces were obtained. Tight load changes in the law to determine the sealing surface formation of the order. The results of the research on the sealing mechanism show that the excessive rigidity of the e-ring is the root cause of the difficulty in assembling the e-shaped seal.
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