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利用雷诺平均方程，采用SSk-ω湍流模式，建立了一个研究海底管道水动力特性的数值模型。利用该模型在Re为对不同间隙比下定常流通过海底悬跨管道进行了数值模拟，得到了管道的升阻力系数并分析了升阻力与间隙比的关系。通过与试验数据和数值结果进行对比和对升阻力系数曲线作FFT变换，分析了该模型的可靠性，推测出临界间隙比，进而分析了尾涡形式及其产生与抑制机理。