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径向水平井技术在国内外已研究多年.但其钻杆的弯曲状态、应力应变分布始终未见研究报道.现文运用刚塑性理论,对极限弯曲状态下的钻杆弯曲进行了建模,得出其中性层始终位于钻杆拉伸侧的结论.且随着钻杆上所受阻力的增加,中性层偏离越大;采用塑性增量理论,建立了钻杆截面变形模型,应用所建立的模型对实验结果进行了分析.从而确定了钻杆与滑道的间隙是决定钻进成败的