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为了建设更加立体的城市交通系统,务必要重点发展城市的轨道交通网.城市的有轨电车将为城市居民的通勤带来更多的选择,在缓解城市交流压力的同时又能提高城市居民的生活方式.城市轨道交通在运行中产生的巨大能量若以回收利用将会为我国的绿色节能发展带来更多的利益.本文将对城市轨道交通制动能量回收利用问题进行分析,讨论并联变流器控制的可行性.