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提出了座椅悬架非线性随机振动模型,用9次齐次多项式表示非线性弹性力,应用等效线性化方法进行了近似计算,以座面加权加速度均方根值为目标函数优化了非线性弹性力,依据非线性弹性力和EQ1060F汽车座下功率谱设计制造了悬架样机,进行了室外实验验证,证明了模型的合理性.叙词: 非线性座椅悬架优化
座椅悬架非线性弹性特性的优化和实验验证
【摘 要】
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提出了座椅悬架非线性随机振动模型,用9次齐次多项式表示非线性弹性力,应用等效线性化方法进行了近似计算,以座面加权加速度均方根值为目标函数优化了非线性弹性力,依据非线
【机 构】
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洛阳工学院汽车系副教授,洛阳工学院汽车系教授,郑州宇通客车有限公司工程师
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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2001年5期
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