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电气化铁道牵引供电系统的主要负荷是电力机车，负荷的不均衡性、短路的多发性及故障点的随机性是电气化铁道牵引供电系统中随时有可能出现的现象。牵引变压器在设计制造时，除应满足低损耗要求外，还应当满足上述特殊条件。笔者在多年从事变压器的检修和维护工作中发现，...
牵引变压器在设计制造时应注意的一个问题
【摘 要】
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电气化铁道牵引供电系统的主要负荷是电力机车，负荷的不均衡性、短路的多发性及故障点的随机性是电气化铁道牵引供电系统中随时有可能出现的现象。牵引变压器在设计制造时，除应
【机 构】
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郑州铁路局郑州供电段
【出 处】
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电气化铁道
【发表日期】
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1999年2期
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