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研究了碳纤维铆钉在码头结构开裂、损伤及耐久性变化后的加固作用,并比较了不同加固方式的优缺点。以实际工程为例,通过不同加固条件下的钢筋混凝土循环实验,建立了不同碳纤维(CFRP)加固方式在循环荷载作用下,钢筋混凝土构件循环峰值与标准构件极限荷载之比和极限承载力下降幅度的曲线关系,得到碳纤维加固方式对剩余承载力的影响规律及符合试验的最佳锚固长度。