某垃圾压缩站单级液压缸稳定性的优化设计

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垃圾压缩站成为现代市政管理运行过程中不可或缺的工程机械。为满足设计需求,本文以某型号垃圾压缩站为研究对象,着重研究推压头液压缸的稳定性并进行优化设计。本机中的液压缸为细长杆,因此必须对其压杆稳定性进行校核。根据液压缸的挠度曲线方程,得到单级液压缸极限载荷的静力学理论解。利用ANSYS对单级液压缸进行非线性屈曲分析,对比验证有限元分析的准确性。在液压缸缸体上添加支撑装置提高油缸的稳定性,利用ANSYS计算添加支撑装置后液压缸的极限载荷。讨论不同内圈支撑材料对极限载荷的影响。
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