一代伟人毛泽东曾经说过：中国人“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”。今年，我们有幸见证了“神九”上天，也看到了“蛟龙”下海。
　　不少同学对“神九”了解得比较多，但是，对“蛟龙”号与马里亚纳海沟，就知之甚少。本文带大家一起去探究一番其中的奥秘吧！
　　为推动深海运载技术发展，我国于2002年将深海载人潜水器研制提上了议事日程。“蛟龙号”载人潜水器长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米；空重不超过22吨，最大荷载是240公斤；最大速度为每小时25海里，巡航每小时1海里，最大下潜深度为7000米，工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%，是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。
　　中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。目前全世界投入使用的各类载人潜水器约90艘，其中下潜深度超过1000米的仅有12艘，拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。除中国外，其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度为日本深潜器的6527米，因此“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功到达7062米海底，创造了作业类载人潜水器下潜深度新的世界纪录。
　　马里亚纳海沟位于菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋底，亚洲大陆和澳大利亚之间，海沟全长2550千米，为弧形，平均宽70千米，大部分水深在8000米以上。最大水深为11,034米，是地球的最深点。
　　马里亚纳海沟究竟什么模样？1960年1月，瑞士著名深海探险家雅克·皮卡尔与美国海军中尉多恩·沃尔什驾驶“的里雅斯特”深水探测器，在人类历史上首次下潜至马里亚纳海沟万米深处，他们看到的主色调是黑色，外观则如同荒漠。那里的海水也很平静，除了潜水器激起的水流外，再也没有惊涛骇浪。令人惊奇的是，他们发现了一些人类从未见过的深海动物。在此之前，科学界已经认定如此之深的海域中绝对不可能有生物存活下来。
　　2012年3月26日，卡梅隆独自驾驶着一艘独特的深海潜艇，最后抵达马里亚纳海沟10898米的底部。这是人类第二次探底马里亚纳海沟，卡梅隆成为有史以来抵达万米深海的第三人。卡梅隆回来接受采访时说：“我感受到在这幽深、广袤、人迹罕至的海底中，自己是多么渺小。”
　　或许有一天，我们也能坐着“蛟龙”号，到海底万米深处，感叹一番。
　　责任编辑 张一文