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滚动接触疲劳是受到循环载荷的轮轨接触面的主要失效机制.其损伤机理和相关的模型算法有很多种,文章对其进行了具体分析;并从材料本身和外部条件两个方面对影响车轮滚动接触疲劳损伤的因素进行了探讨,提出了今后的研究方向.
车轮滚动接触疲劳研究
【摘 要】
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滚动接触疲劳是受到循环载荷的轮轨接触面的主要失效机制.其损伤机理和相关的模型算法有很多种,文章对其进行了具体分析;并从材料本身和外部条件两个方面对影响车轮滚动接触
【机 构】
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北方交通大学机械系
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2002年4期
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