【摘 要】
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为提升悬索式跨越架的抗冲击性能，该研究依据悬索式跨越架在事故状态下的承载特点，设计了适用于悬索式跨越架的液压吸能装置，并进行了吸能效果验证试验。首先，在分析事故工况下悬索式跨越架的承载特点的基础上，对比几种不同类型的吸能原理，最终选取液压吸能装置进行设计。然后，通过悬索式跨越架承载索小尺度垂直状态试验测试了吸能装置的吸能效果，最大可达到71.05%。为进一步验证真实工况下吸能装置的吸能效果，开展了
【机 构】
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中国电力科学研究院有限公司输变电工程研究所
【基金项目】
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国家电网科技项目（GC71-18-001）；
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为提升悬索式跨越架的抗冲击性能，该研究依据悬索式跨越架在事故状态下的承载特点，设计了适用于悬索式跨越架的液压吸能装置，并进行了吸能效果验证试验。首先，在分析事故工况下悬索式跨越架的承载特点的基础上，对比几种不同类型的吸能原理，最终选取液压吸能装置进行设计。然后，通过悬索式跨越架承载索小尺度垂直状态试验测试了吸能装置的吸能效果，最大可达到71.05%。为进一步验证真实工况下吸能装置的吸能效果，开展了大尺度模拟冲击试验技术研究，分别测试了承载索在有无吸能装置下的冲击响应规律。试验表明，在110 m跨距、重物载荷0.5 t、冲击高度0.5 m的条件下，液压吸能装置的吸能效果达到32.10%,可以有效提高悬索式跨越架的抗冲击性能。
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