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混合动力车用双凸极永磁电动机设计
混合动力车用双凸极永磁电动机设计
来源 :微电机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bobby980
【摘 要】
:
混合动力车用电机的性能直接关系到汽车本身性能和燃油的经济性。采用双凸极永磁电机(DSPM)作为小排量ISG轻度混合动力汽车的车载电机。通过对双凸极永磁电机的有限元分析,采用
【作 者】
:
米梦冬
周雅夫
【机 构】
:
大连理工大学能源与动力学院
【出 处】
:
微电机
【发表日期】
:
2007年10期
【关键词】
:
混合动力汽车
双凸极
永磁电动机
有限元分析
转矩
设计
Hybrid electric vehicle
Doubly salient
Permanent
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混合动力车用电机的性能直接关系到汽车本身性能和燃油的经济性。采用双凸极永磁电机(DSPM)作为小排量ISG轻度混合动力汽车的车载电机。通过对双凸极永磁电机的有限元分析,采用类比法设计电机的结构参数,以及对样机的实验分析,基本满足了混合动力车的使用要求。
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