游步甲板区域烟雾扩散特性数值模拟

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基于N-S方程,利用Fluent软件进行数值模拟。通过分析湍流区域、速度比k(0.5、1.0、1.5、2.0)、偏航角φ(0°~30°,步长为5°)对烟雾扩散特性的影响可得:在偏航角度φ=0°时,排除烟囱本身的局部空气动力学干扰,发现烟雾对称扩散,速度比k大于1.5时烟雾下洗现象基本消除;在k=1,φ=20°时可以明显地观察到在烟囱背部开始产生下洗现象。
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