【摘 要】
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液压管路是民机液压系统的重要部件,在周期性循环压力载荷作用下,极易出现疲劳失效.通过三维软件SolidWorks建立管路的实体模型,将几何模型保存为X_T格式的文件,导入有限元分析软件ANSYS Workbench,得到管路的有限元模型.对该模型进行网格划分和边界条件的施加,对管路进行静力学分析.在此基础上,根据管路的材料属性,利用Workbench中的Fatigue Tool模块进行管路的疲劳寿命分析,进而找出管路易发生故障的位置.研究结果为民机液压系统维修和结构优化设计提供了参考.
【机 构】
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中国民航大学航空工程学院,天津300300
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液压管路是民机液压系统的重要部件,在周期性循环压力载荷作用下,极易出现疲劳失效.通过三维软件SolidWorks建立管路的实体模型,将几何模型保存为X_T格式的文件,导入有限元分析软件ANSYS Workbench,得到管路的有限元模型.对该模型进行网格划分和边界条件的施加,对管路进行静力学分析.在此基础上,根据管路的材料属性,利用Workbench中的Fatigue Tool模块进行管路的疲劳寿命分析,进而找出管路易发生故障的位置.研究结果为民机液压系统维修和结构优化设计提供了参考.
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