用于光学相关模式识别的二值化方法研究

来源 :红外与毫米波学报 | 被引量 : 10次 | 上传用户:BELINDA_FEN
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于用传统二值化方法实现相关模式识别较困难的问题 ,提出了三种新的适用于光学模式识别的二值化算法 .并用光学 -数字混合系统对这些算法进行了模式识别的计算机仿真实验 ,实验结果证明这三种二值化算法对于不同景象的光学模式识别分别有较好的效果
其他文献
复发地震大致使同一断层地段发生破裂,且具有几乎相等的波形,这就使其成为测量地壳内波传播的时间变化方面有用的手段。由于在复发地震序列(多重震)中震源和传播途径对所有地震是
流程再造是管理科学发展史上的一个重要标志,是当今先进的管理思想,国内外有些企业通过流程再造,管理水平得到极大地提高,企业绩效有了飞跃。而每一家企业都需要把新产品研发
1997年4月28日爱德华王子岛转换断层地震(M_u6.8)的地震图清楚地显示了两类破裂的重叠,一种是正常地震,一种是在低频辐射能量的慢成分。我们将低频谱数据和P波波形数据结合起来,反演满足0.001~2.5 Hz数据的震源时间函数。结果表明地震开始于快主震前约15s的一个慢事件,它是持续时间在30s以上慢震的一部分。在地区性台站P波到时初始部分期间,从高频能量低振幅推断初始事件的平滑度。方向性分
期刊
采用傅里叶变换红外光谱仪,在4.2-300K,20-350cm^-1范围测量了Hg1-xCdxTe的远红外透射光谱,研究了剩余射线吸收带两侧样品的吸收行为,除了单声子模外,还观察到杂质能级和由杂质导致的振动模。
现在和未来20年固体地球科学所面临的最大挑战是什么?而对美国国家航空航天局(NASA)来说,在与其他机构合作时,什么又是解决这些挑战的最好途径呢?一份《在不平静的行星上生活》
效用功能策略  直至今日,汽车对于人类而言仍然首先是一种代步、运输工具,其主要作用是加快移动速度、拓展活动范围、减轻劳动强度和提高工作效率。因此对于所有汽车消费者而言,首先要求产品应具有强大的效用功能、操作性功能和高耐用程度,然后才会要求诸如舒适性、体现个人风格和豪华性,所以各大汽车公司的汽车广告,无论是采用哪种表现执行方式,其传达的核心内容常常突出强调汽车实用价值和实用性能从优,能更好满足汽车消
汽车流通发展呈现四大特点  在“十一五”期间,我国汽车流通企业得到良好发展,总体规模快速增大。营销的服务能力也明显增强,形成了经营主题多元化、应用模式的多样化、多渠道汽车流通发展等趋势,有以下几个特点较为突出:  一是流通规模的不断扩大。“十一五”期间我国汽车销售年均增长超过25%。2010年的销售量更是突破1800万辆。2011年,据中国汽车工业协会统计,销量达到了1850.5万辆,我国的汽车销
目的探讨PDCA循环在临床急救药品管理中的运用效果。方法选取我院收治的150例急救患者作为研究对象,以随机数表抽取法将其分为对照组和观察组各75例,对照组实施传统急救药物
介绍了一种用于估计地震台阵数据到时残差的多信道处理的新方法。该方法综合了3种传统台阵处理方法的特点:频率域波束形成、时间域波束形成和主成分分析。首先对数据进行多子
引言寺田寅彦(Torahiko Terada)是20世纪初日本的一名物理学家、散文家和著名学者,也是东京大学地震研究所的创建者之一。他提出了家喻户晓的一句话是“天灾总是在人们将其淡忘