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使用草酸阳极氧化技术对汽车用5052铝-镁合金进行阳极氧化处理，并研究了阳极氧化对铝-镁合金耐蚀性的影响。铝-镁合金的阳极氧化属于氧化膜的生成和溶解的动态过程。氧化膜主要由多孔层和阻挡层构成，厚度约为8μm。经过阳极氧化处理后，铝-镁合金的耐蚀性显著提高。重铬酸钾封闭后，腐蚀电流密度下降为原来的10％，膜电阻显著增大，进一步提高了铝-镁合金的耐蚀性。