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为了合理设计与配置法规无细则的南极跨CCAMLR公约区与零排放区水域营运船舶的防油污结构与设备,在研究分析现行IMO MEPC规则与中国海事局相关法规对防止船舶造成油类污染的结构与设备配置相关规定基础上,提出了零排放区与监管排放区相衔接运营操作的设计计算与配置方法,符合中国船级社(CCS)的要求并最终获得国际防止油污证书。文章所做分析与计算,对航行于标准排放区与南极零排放区水域船舶的防油污结构与设备设计、配置具有指导性意义。