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在动力分析时，斜拉桥的动力特性与结构的离散方式有直接的关系。由于不同软件计算内核的差异，造成对于单索面斜拉桥结构离散有不同的认识。本文使用midas以及用ISATM桥梁专业软件对某单索面斜拉桥分别使用单梁模型和鱼骨型模型进行有限元计算，并对该桥在两种模型下所求得的动力特性进行分析比较，给出了相应结论。