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在快速的城市化进程中,"车本位"的交通理念使得原本城市人性化空间的地位逐渐被车性化空间所取代。文章以慢行系统空间景观为主导,通过问卷分析、案例分析等手段,深入分析城市的地理、人文、交通等因素,对大连市东港的慢行系统空间环境进行设计研究。
城市慢行系统空间景观环境设计与研究--以大连市东港为例
【摘 要】
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在快速的城市化进程中,"车本位"的交通理念使得原本城市人性化空间的地位逐渐被车性化空间所取代。文章以慢行系统空间景观为主导,通过问卷分析、案例分析等手段,深入分析城
【机 构】
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大连民族大学建筑学院
【出 处】
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美与时代:城市
【发表日期】
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2019年6期
【基金项目】
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2018年大连民族大学校级大学生创新创业训练计划项目(201812026359)研究成果
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