论文部分内容阅读
研究3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线在全钢载重子午线轮胎带束层中的应用。试验结果表明,以3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线替代3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线用于10.00R20全钢载重子午线轮胎带束层,带束层安全倍数满足设计要求,工艺性能良好,成品轮胎的强度、耐久性能和高速性能均满足使用要求,同时可减小轮胎质量,每条轮胎可降低成本约30元。